Тоже сцепление и тоже буксует!

Мишка_16rus · 24.10.2006, 19:50

Уважаемое сообщество Уазоводов, подскажите пожалуйста, что может служить причиной "буксования" сцепления?
Варианты с замасливанием диска (дважды промывал, хотя подтеки масла отсутствовали), отсутствием свободного хода штока (зазора между штоком раб. цилинда и вилкой) и стертостью самого диска (пару месяцев назад новый диск поставили) отпадают!
Что это может быть??!

Симптомы такие же, как и описанные ниже! При нажатии на педаль газа движок обороты набирает, а скорость не увеличивается! Причем, как мне кажется, такое начинается после некоторого пробега и соответственно прогрева ходовой...

mike880 · 24.10.2006, 20:08

Привод или корзина, если привод отпадает, то остаётся корзина

Барклай · 24.10.2006, 20:27

Корзина. Хреновые или некомплект пружин

Мишка_16rus · 24.10.2006, 21:40

Цитата:

Сообщение от Барклай

Корзина. Хреновые или некомплект пружин

А пружины со временем могут просесть/ослабнуть? Так то они "родные", т.е. с другим диском без проблем все было...

Анатолий Ф · 25.10.2006, 06:58

Могут даже поломаться и выпасть или некоторые умельцы для мягкости убирают несколько пружин. Сними корзину, посмотри на маховик, можно еще в автопредприятие обратиться, где УАЗы есть или на авторемонтный завод, там стенды по корзинам есть - пусть проверят.

25.10.2006, 07:15

Так и есть. Способность сцепления передавать крутящий момент от двигла на КПП зависит от силы трения между нажимным диском корзины, маховиком и ведомым диском сцепления.
А сила трения тем больше, чем мощнее пружины. (при прочих равных условиях).
Следовательно, дело скорее всего в пружинах корзины.

mike880 · 25.10.2006, 21:59

При перегреве бывает что пружины отпускаются и теряют свойства

Барклай · 26.10.2006, 10:35

] и стертостью самого диска (пару месяцев назад новый диск поставили) отпадают!
Что это может быть??!

Симптомы такие же, как и описанные ниже! При нажатии на педаль газа движок обороты набирает, а скорость не увеличивается! Причем, как мне кажется, такое начинается после некоторого пробега и соответственно прогрева ходовой...[/quote]

Погоди, погоди. Поставил новый диск сцепления и начались заморочки? Может дело в нем. Хреновый материал накладок или вообще не годный по толщине. Ну в этой загадке может быть и ответ.

GuestUAZ · 26.10.2006, 16:08

Было похожее, вплоть до того, что не мог на бордюр заехать (сцепление прошло 2-3 тыс). Сняли сцепление - всё в порядке, диск и корзина не сточены. Спецы высказали недоверие фрикционному материалу диска (сказали, что были случаи когда вполне нормальные с виду новые диски проскальзывали). Поменяли диск сцепления (больше ничего не делали) всё стало нормально, корзина - ЛЮК. Корзина с этим диском ещё прошла 35 тыс, а потом я её сжёг

val4 · 26.10.2006, 19:19

Тоже попал на левый ведомый диск - который вечно плыл , а потом взял и прикипел к маховику и корзине , замучился отлеплять . Левые диски проскакивают в продаже очень часто даже в фирменных магазинах . Попал на второй левый ведомый диск - проехал на нём не более 5 тысч - поплыл ( при снятии был обнаружен пропил пружин диска , и такое впечатление , что они были не подкалены - из сыромятины . Ещё думаю сцепление может плыть - из-за трещин в колоколе или из-за износа маховика , когда диск неравномерно прилегает к маховику

24.10.2006, 19:50	#1
Мишка_16rus Senior Member Уазовод Регистрация: 23.10.2006 Адрес: Казань Сообщений: 263	Тоже сцепление и тоже буксует! Уважаемое сообщество Уазоводов, подскажите пожалуйста, что может служить причиной "буксования" сцепления? Варианты с замасливанием диска (дважды промывал, хотя подтеки масла отсутствовали), отсутствием свободного хода штока (зазора между штоком раб. цилинда и вилкой) и стертостью самого диска (пару месяцев назад новый диск поставили) отпадают! Что это может быть??! Симптомы такие же, как и описанные ниже! При нажатии на педаль газа движок обороты набирает, а скорость не увеличивается! Причем, как мне кажется, такое начинается после некоторого пробега и соответственно прогрева ходовой...

26.10.2006, 10:35	#8
Барклай Senior Member Уазовед Регистрация: 08.09.2006 Адрес: Руза Мос. обл. Сообщений: 5,706	] и стертостью самого диска (пару месяцев назад новый диск поставили) отпадают! Что это может быть??! Симптомы такие же, как и описанные ниже! При нажатии на педаль газа движок обороты набирает, а скорость не увеличивается! Причем, как мне кажется, такое начинается после некоторого пробега и соответственно прогрева ходовой...[/quote] Погоди, погоди. Поставил новый диск сцепления и начались заморочки? Может дело в нем. Хреновый материал накладок или вообще не годный по толщине. Ну в этой загадке может быть и ответ. Последний раз редактировалось Барклай; 26.10.2006 в 10:39.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
тоже генератор	Кирьян	Электрооборудование (Electrical Equipment)	7	07.10.2010 23:15
Это тоже УАЗик!	Смирнов 2	Обсудим автомобили	14	28.08.2009 11:56
3-я тоже вылетает	Shumik	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	14	21.12.2006 00:22
буханки тоже огого!	диммак1	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	13	16.08.2006 12:09
А шо 409 тоже нагаром зарастает?	Saab	Двигатель (Engine)	1	22.03.2006 00:59

24.10.2006, 20:08	#2
mike880 Senior Member Уазовед Регистрация: 05.06.2005 Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37 Сообщений: 5,624	Привод или корзина, если привод отпадает, то остаётся корзина

24.10.2006, 20:27	#3
Барклай Senior Member Уазовед Регистрация: 08.09.2006 Адрес: Руза Мос. обл. Сообщений: 5,706	Корзина. Хреновые или некомплект пружин

25.10.2006, 06:58	#5
Анатолий Ф Senior Member Уазовед Регистрация: 12.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 5,415	Могут даже поломаться и выпасть или некоторые умельцы для мягкости убирают несколько пружин. Сними корзину, посмотри на маховик, можно еще в автопредприятие обратиться, где УАЗы есть или на авторемонтный завод, там стенды по корзинам есть - пусть проверят.

25.10.2006, 07:15	#6
CHEGUEVARA Guest Сообщений: n/a	Так и есть. Способность сцепления передавать крутящий момент от двигла на КПП зависит от силы трения между нажимным диском корзины, маховиком и ведомым диском сцепления. А сила трения тем больше, чем мощнее пружины. (при прочих равных условиях). Следовательно, дело скорее всего в пружинах корзины.

25.10.2006, 21:59	#7
mike880 Senior Member Уазовед Регистрация: 05.06.2005 Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37 Сообщений: 5,624	При перегреве бывает что пружины отпускаются и теряют свойства

26.10.2006, 16:08	#9
GuestUAZ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 25.03.2004 Адрес: Москва Сообщений: 741	Было похожее, вплоть до того, что не мог на бордюр заехать (сцепление прошло 2-3 тыс). Сняли сцепление - всё в порядке, диск и корзина не сточены. Спецы высказали недоверие фрикционному материалу диска (сказали, что были случаи когда вполне нормальные с виду новые диски проскальзывали). Поменяли диск сцепления (больше ничего не делали) всё стало нормально, корзина - ЛЮК. Корзина с этим диском ещё прошла 35 тыс, а потом я её сжёг

26.10.2006, 19:19	#10
val4 Banned Уазовед Регистрация: 23.07.2005 Адрес: Москва ЮВАО Сообщений: 5,176	Тоже попал на левый ведомый диск - который вечно плыл , а потом взял и прикипел к маховику и корзине , замучился отлеплять . Левые диски проскакивают в продаже очень часто даже в фирменных магазинах . Попал на второй левый ведомый диск - проехал на нём не более 5 тысч - поплыл ( при снятии был обнаружен пропил пружин диска , и такое впечатление , что они были не подкалены - из сыромятины . Ещё думаю сцепление может плыть - из-за трещин в колоколе или из-за износа маховика , когда диск неравномерно прилегает к маховику