uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.07.2009, 07:40   #1
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,638
По умолчанию что за самоблок в продаже

В дилерском центре и магазинах продаются уазовы самоблоки,причём много лет уже,что, как, куда,какой принцип,производитель...никто ничего не знает.
вроде червячные повышенного трения .один грит ставят назад,другой тока наперёд.
подскажите что ето и нуно ли.



на фото сабж посерёдке ,зовётся диф самоблокирующийся и усё.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.07.2009, 09:15   #2
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Это дифференциалы повышеного трения червячного типа Коэфициент блокировки на память не помню Но на форуме на них много нареканий Люди изнашивают их буквально за 1тыс км видимо изготовлены из говнолина Тут действительно надо производителя выбирать Кулачковые от бтра гораздо лучше но с бтровскими надо привыкать по гололёду ездить ,чуть газанул блокируются и авто в занос идёт Червячные на этот счёт лучше но кулачковые более долговечны их конструкция отработана десятилетиями и купить их по дешовке в воинских частях можно У меня мосты спайсера в обоих стоят бтровские дифы Я очень доволен Сосед с братаном на двух уазках катаются (охотники) со списаного бтра сняли дифы несколько лет тоже довольны
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 10:42   #3
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,638
По умолчанию

так ето всёже самоблок или просто диф повышенного трения?а кулачковым он не может быть?
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 10:47   #4
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
так ето всёже самоблок или просто диф повышенного трения?а кулачковым он не может быть?
Диф повышеного трения-по науке
Самоблок-в просторечии
Это не кулачковые-червячные дифы
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 10:55   #5
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,638
По умолчанию

те блокировка не происходит из-за прокрутки одного колеса относительно другого?
он типа всегда заблокирован но не жестко,точнее почти жестко,с возможностью проскальзывания некоторой.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 11:55   #6
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
те блокировка не происходит из-за прокрутки одного колеса относительно другого?
он типа всегда заблокирован но не жестко,точнее почти жестко,с возможностью проскальзывания некоторой.
По червячному не могу сказать а вот кулачковый от бтра блокирует почти 100% обе полуоси в случае пробуксовки одного колеса но при условии что оба колеса стоят на каком либо покрытии Если одно колесо зависло в воздухе до кулачковый диф начинает работать как обычный только щёлкает при этом
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 14:07   #7
Borisovich
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 10,352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
те блокировка не происходит из-за прокрутки одного колеса относительно другого?
он типа всегда заблокирован но не жестко,точнее почти жестко,с возможностью проскальзывания некоторой.
Он не заблокирован при нормальных условиях. А вот в случае, когда одно колесо начало буксовать, червяки внутри начинают за счёт трения на другое колесо момент давать. Чем больше оборотов тем жёсче. Правда обычно уже поздно
Кулачковый в этом плане много лучше. Очень надёжный, срабатывает сразу. У напарника в перёд поставили в колхозный мост, очень здорово помогает и в глухой диагонале вытягивает вопреки мнению, и колёса всегда в гомнах оба гребут.
P.S. Чёт ценник негуманный, они у нас за 12т валяются.

Последний раз редактировалось Borisovich; 07.07.2009 в 14:11.
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 19:10   #8
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,638
По умолчанию

билин-гдеж кулачковый то надыбать(для спайсеров ессно)?может кто знает где выписать наложкой или там ишо как(и почём он).
ваще я сдуру думал что ето ДАК и как думаю таких щелкунчиков могли уже нескоко лет продавать ели их тока вкуривать начали.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 19:23   #9
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
билин-гдеж кулачковый то надыбать(для спайсеров ессно)?может кто знает где выписать наложкой или там ишо как(и почём он).
ваще я сдуру думал что ето ДАК и как думаю таких щелкунчиков могли уже нескоко лет продавать ели их тока вкуривать начали.
В спайсера встаёт с небольшим гемором Купить в войсках лучше всего ну и заказать в магазине можно Используются эти дифы на БТРах примерно с 70х годов

Изучай http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=54708&page=9

В поиске инфы много

Последний раз редактировалось Дмитрий(UAZ); 07.07.2009 в 19:26.
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 06:42   #10
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,638
По умолчанию

старанно что в бтрах такой диф стоит маленький,тудаб какой краз-камазовский более подошёл бы или там ишо бортовые редуктора?
я давно изучал бтр-62-пб чтоли ,но никуя не помню ужо.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кто видел в продаже russian Электрооборудование (Electrical Equipment) 0 20.01.2009 10:45
А бывают ли в продаже... -Хомяк- Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 16 03.10.2007 23:47
Кто видел в продаже? Алексей(TNT) Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 1 27.06.2007 07:53


Часовой пояс GMT +4, время: 03:55.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-