|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.06.2016, 22:56 | #381 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 553
|
Спасибо более менее понятно...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.06.2016, 23:31 | #382 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Иваново
Сообщений: 304
|
Омы не омы,не стал я колхозом заниматься одного спаленного трамблера хватило,поставил все штатное новое,все работает отлично без всяких 131 комутаторов и со штатной системой.
|
23.07.2016, 12:20 | #383 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
|
Начитавшись о плюсах зажигания со 131 коммутатором, решил внедрить его себе в уаз вместо 13 Суть проблемы: при попытке завести бьет в обратку, смещение зажигания назад не помогает. Перестает бить, но завести нереально. Ставил коммутатор 131.3774 энергомаш, исключил из схемы добавочное сопротивление,катушка б116 и б116-02 пробовал обе с одинаковым успехом трамблер 1908.3706. Почему такое может происходить?
|
23.07.2016, 12:28 | #384 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
Трамблер-то у вас как? Там внутри ничего не болтается, не отвалилось? |
|
23.07.2016, 13:23 | #385 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
|
В трамблере все на месте. Ставил другой 3312.3706.С коммутатором 13.3734-01 и вариатором все отлично работает. В принйипе и со 131.3774 работает отлично, когда заведешь, но завести проблемма из-за отдачи. Если ставишь зажигание позже- заводится очень плохо и практически не работает. По детонации выставляется зажигание хорошо с обоими коммутаторами. Вот только проблемма в заводке
Последний раз редактировалось Odinec; 23.07.2016 в 13:29. |
13.08.2016, 22:46 | #386 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Подскажите, что за зажигание у меня стоит
Подскажите, что за зажигание у меня стоит.
Сфотографировал трамблер, катушку и коммутатор. |
13.08.2016, 22:55 | #387 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
Может, крышку с трамблера снять и внутрь посмотреть, если настоящий коммутатор найти не можете? Или поищите получше коммутатор... Хотя... Вдруг его нет? Вдруг система "а-ля Жигули-копейка"? И вообще, вот полезная для вас тема, очень рекомендую: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=186834 |
|
13.08.2016, 23:31 | #388 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Трамблер бесконтактный. Бегунок когда менял - обратил внимание, что прерывателя нет.
|
13.08.2016, 23:37 | #389 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Ну, вот вы и ответили сами на свой вопрос... Теперь осталось понять, почему вариатор есть, но не подключен полностью, а для этого идет в тему, ссылку на которую я дал, смотрим и сравниваем со своей машиной...
|
13.08.2016, 23:44 | #390 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Хм, я смотрел, но коммутатора не нашел - без него вообще может быть?
У меня вероятнее какая схема, 1 или 2? |