|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.01.2016, 20:45 | #251 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.11.2015
Адрес: Замкадье
Сообщений: 294
|
Так а обычный трамблёр в одёжку военного можно одеть?хочется полной герматизации системы зажигания.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.01.2016, 20:55 | #252 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Кто хочет "подводное зажигание", тот ставит трамблер под два ДХ и две двухвыводные катушки, в настоящее время это самая эффективная и безгеморройная система... |
|
06.01.2016, 20:57 | #253 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
|
|
07.01.2016, 14:53 | #254 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.11.2015
Адрес: Замкадье
Сообщений: 294
|
Всё я вас понял.Выгдядит просто кондово.
|
10.01.2016, 22:13 | #255 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: М.О.Наро-Фоминск Мск "Кунцево"
Сообщений: 1,416
|
Может и лезу не в ту тему но объясните пожалуйста - Как регулировать зажигание на 2х датчиках холла ? Стреляет в глушак и писец( машина работает только на закрытой заслонке подсоса(сам подсос не работает) но работает до тех пор пока свечи не засрет. Вчера поменял свечи , прогрел начала троить стрелять дымить еле в гараж загнал . Бросил все и домой поехал( Как эту бабочку регулировать ? Спрашиваю здесь потому что производители этих чудо-железок игнорят . Форумчанин у которого я его покупал(оно было в сборе) была таже проблема , поэтому он и продал его.
|
10.01.2016, 22:21 | #256 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
|
10.01.2016, 22:28 | #257 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: М.О.Наро-Фоминск Мск "Кунцево"
Сообщений: 1,416
|
|
10.01.2016, 22:53 | #258 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
|
Саня888, я делал так.
Значится выставляю 1-й цилиндр в ВМТ, потом смотрите какой ДХ (датчик Холла) стоит ближе к "бабочке"(шторке). Поворачиваете трамблер таким образом, что бы вот-вот бабочка выйдет из ДХ. Далее проверьте, что бы этот ДХ давал сигнал на коммутатор, который дает сигнал на ВВ катушку в 1-4 цилиндры, а то попутаете и будет давать в 2-3 цилиндр. Вот какая искра у меня. https://www.youtube.com/watch?v=-NHaJ4p1pg4 Замечено! Дополнительно за изолируйте провода вблизи ВВ проводов, а то я уже два коммутатора спалил! Пробивало в цепь коммутатора от ВВ провода 4-го цилиндра, касался. |
10.01.2016, 23:27 | #259 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: М.О.Наро-Фоминск Мск "Кунцево"
Сообщений: 1,416
|
Цитата:
|
|
10.01.2016, 23:43 | #260 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
У вас же двигатель запускается, хотя и плохо, значит, наверное, все стоит куда надо, нужно только отрегулировать, а как регулировать - написано в первом посте, на ходу это делается...
|