uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.05.2016, 20:24   #351
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,533
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuVSHin Посмотреть сообщение
проблема в следуюшем. поставил б.к зажигание . метки и т.д всё ок. но не хватает места для регулировки зажигания. трамблёр упирается ваккумом в свечу 3-го цилиндра.
Это у каждого второго так, обычное дело, в первом сообщении этой темы написано, что делать - перекинуть провода на 1 горшок.
Udarnik-truda вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.05.2016, 20:24   #352
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuVSHin Посмотреть сообщение
проблема в следуюшем. поставил б.к зажигание . метки и т.д всё ок. но не хватает места для регулировки зажигания. трамблёр упирается ваккумом в свечу 3-го цилиндра.
переставь провода на крышке
Viktor 3303 вне форума  
Старый 08.05.2016, 20:36   #353
kuVSHin
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: москва. юао
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor 3303 Посмотреть сообщение
переставь провода на крышке
переставил .двс стал хуже работать.теперь фишка на трамблёре у 3-го цилиндра. может на 180 переставить
kuVSHin вне форума  
Старый 08.05.2016, 20:49   #354
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,533
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuVSHin Посмотреть сообщение
переставил .двс стал хуже работать.теперь фишка на трамблёре у 3-го цилиндра. может на 180 переставить
Двигатель не может от этого хуже или лучше работать, от этого просто трамблер дополнительно на четверть оборота проворачивается, и больше никаких чудес. Если трамблер поставили уже, то теперь настраивайте УОЗ по заводской методике, НА ХОДУ, как это сделать, тоже написано в первом посте.
Udarnik-truda вне форума  
Старый 10.05.2016, 22:33   #355
kuVSHin
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: москва. юао
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Двигатель не может от этого хуже или лучше работать, от этого просто трамблер дополнительно на четверть оборота проворачивается, и больше никаких чудес. Если трамблер поставили уже, то теперь настраивайте УОЗ по заводской методике, НА ХОДУ, как это сделать, тоже написано в первом посте.
съездил потестил. затупы конкретные. а из-за проводов может быть
kuVSHin вне форума  
Старый 10.05.2016, 22:36   #356
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,533
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuVSHin Посмотреть сообщение
съездил потестил. затупы конкретные. а из-за проводов может быть
Затупы? Конкретные? От проводов? Хм... Могут, наверное...
Udarnik-truda вне форума  
Старый 10.05.2016, 22:47   #357
kuVSHin
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: москва. юао
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Затупы? Конкретные? От проводов? Хм... Могут, наверное...
тема очень полезная для таких новичков как я СПАСИБО. всё из-за не внимательности . буду всё проверять .
kuVSHin вне форума  
Старый 14.05.2016, 19:31   #358
Lelikspb
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 197
По умолчанию

Поставил комплектик АТЭ-2. Встало всё без проблем. Провод первого цилиндра переместился на место 2-го на крышке трамблёра. Ну и далее как положено -2-4-3. Завелось с пол абарота. зажигание настроил. Полёт нормальный.
Lelikspb вне форума  
Старый 14.05.2016, 20:34   #359
БОБАЗИК
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для БОБАЗИК
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Респ.Тыва, г.Кызыл
Сообщений: 864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lelikspb Посмотреть сообщение
Поставил комплектик АТЭ-2. Встало всё без проблем. Провод первого цилиндра переместился на место 2-го на крышке трамблёра. Ну и далее как положено -2-4-3. Завелось с пол абарота. зажигание настроил. Полёт нормальный.
Если не секрет, где взяли?
БОБАЗИК вне форума  
Старый 29.05.2016, 03:06   #360
репал
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для репал
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Липецкая область
Сообщений: 418
Cool

Стоит у меня зажигание с 2 дх...все работает проводка сомодельная.....

Сейчас начал переделывать/доделывать проводку, схемы посмотрел...

вопрос возник..плюс на комутатор для дх в схемах пишут что мол берется с плюса от старой катушки(бобины)...
Когда делал первую проводку чет не заморачивался и взял плюс с реле стартера...
сейчас схемы поглядел. К 116 катушке плюс идет через вариатор...он нужен при переходе на зажигание с 2 дх? (Сам думаю что нет....но чет решил спросить....)

И второй вопрос....если (скорее всего) вариатор не нужен то соответственно плюс который приходит на вариатор пускается на плюс комутатора под дх...
а второй выход с вариатора...тот который потом на предохранители идет по схеме и на возбуждение обмотки..этот плюс должен идти через добавочное сопротивление или же его "скрутить можно" с приходящим плюсом на вариатор( тот который подадим на +комутатора под дх)
репал вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:53.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-