uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.02.2016, 11:48   #291
den978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для den978
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 860
По умолчанию

Здравствуйте! А почему обошли вниманием контактно-транзисторную систему зажигания? Стоит штатно на ЗИЛ 130 и ГАЗ 53, состоит из катушки Б114 и коммутатор ТК102 и аналоги...Кто-нибудь на УАЗ ставил? Есть трамблер контактный, катушка Б114...осталось только коммутатор приобрести и попробовать собрать...Есть смысл? Поделитесь опытом, пожалуйста!
den978 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.02.2016, 23:06   #292
ромка177
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ромка177
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Москва, 7 м\р Солнцево
Сообщений: 1,548
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den978 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! А почему обошли вниманием контактно-транзисторную систему зажигания? Стоит штатно на ЗИЛ 130 и ГАЗ 53, состоит из катушки Б114 и коммутатор ТК102 и аналоги...Кто-нибудь на УАЗ ставил? Есть трамблер контактный, катушка Б114...осталось только коммутатор приобрести и попробовать собрать...Есть смысл? Поделитесь опытом, пожалуйста!
Я такую эксплуатирую уже на 2-ой машине. Первый был ЛуАЗ 969 с мотором МеМЗ-96, второй УАЗ. Мне нравится больше,чем классическое(контактное) зажигание, и бесконтактное с индукционным датчиком( штатное УАЗ). Но я на УАЗе заморочился с ним, по причине наличия нового экранированного трамблера, а он контактный. Стоит эта система 5-й год, заводится с пол-пинка, один раз чистил контакты реле стартера( окислился контакт шунтирующий половину доп резистора).
ромка177 вне форума  
Старый 24.02.2016, 06:18   #293
den978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для den978
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 860
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромка177 Посмотреть сообщение
Я такую эксплуатирую уже на 2-ой машине. Первый был ЛуАЗ 969 с мотором МеМЗ-96, второй УАЗ. Мне нравится больше,чем классическое(контактное) зажигание, и бесконтактное с индукционным датчиком( штатное УАЗ). Но я на УАЗе заморочился с ним, по причине наличия нового экранированного трамблера, а он контактный. Стоит эта система 5-й год, заводится с пол-пинка, один раз чистил контакты реле стартера( окислился контакт шунтирующий половину доп резистора).
Спасибо, буду пробовать...
den978 вне форума  
Старый 03.03.2016, 19:07   #294
Горец Алтайский
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Горец Алтайский
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Р.Алтай
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение

Схема, если что, в первом сообщении этой темы: http://www.forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=186834
Скажите пожалуйста. Сегодня обнаружил у себя на буханке что стоит коммутатор 131.3714, по второй схеме без вариатора,но у меня вариатор стоит и подключен, создает это проблемы для авто или нужно убирать вариатор.
Горец Алтайский вне форума  
Старый 04.03.2016, 10:02   #295
VVSr14
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для VVSr14
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горец Алтайский Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста. Сегодня обнаружил у себя на буханке что стоит коммутатор 131.3714, по второй схеме без вариатора,но у меня вариатор стоит и подключен, создает это проблемы для авто или нужно убирать вариатор.
Конечно, надо убирать! Или ставить родной. Но, лучше, избавиться от вариатора.
VVSr14 вне форума  
Старый 05.03.2016, 09:52   #296
Горец Алтайский
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Горец Алтайский
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Р.Алтай
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVSr14 Посмотреть сообщение
Конечно, надо убирать! Или ставить родной. Но, лучше, избавиться от вариатора.
Там проводов к вариатору штук 6 подходит,куда их девать?
Горец Алтайский вне форума  
Старый 05.03.2016, 12:14   #297
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горец Алтайский Посмотреть сообщение
Там проводов к вариатору штук 6 подходит,куда их девать?
Вообще, должно быть три... Ну, наверное - 4 штуки откусить и выбросить, а 2 соединить вместе...

Схемы и пояснения к ним в первом посте этой темы: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=186834
Udarnik-truda вне форума  
Старый 05.03.2016, 21:23   #298
DenisFox
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
По умолчанию Регулировка зажигания. Где метка на блоке?

Решил проверить установка зажигания на 421 двигателе.
Метки (две штуки на шкиве нашел). Метку на блоке вроде да, но вызывает сомнение что это она - если стоять лицом к боку блока со стороны водителя, то из блока внизу примерно часов на 14, рядом со шкивом торчит маленькая как бы шпилька что ли, но точно не прилив на блоке как пишут в книжках. Это она, метка?

Почему вызывает сомнение - включил стробоскоп, завел, и во всем диапазоне сколько можно двигать трамблер метка на шкиве приближается к шпильке, но не совпадает.
DenisFox вне форума  
Старый 05.03.2016, 21:30   #299
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,785
По умолчанию

Она,она.
SRV63 вне форума  
Старый 05.03.2016, 21:32   #300
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenisFox Посмотреть сообщение
Почему вызывает сомнение - включил стробоскоп, завел, и во всем диапазоне сколько можно двигать трамблер метка на шкиве приближается к шпильке, но не совпадает.
Стробоскопом ничего и не получится, штатная заводская методика предусматривает регулировку на ходу. Вся информация тут: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=186834
Udarnik-truda вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-