02.02.2007, 19:23 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 79
|
Военный мост и бортовые редуктора от БТР
Здрасте Всем!
Как-то мне один знакомый вояка (работает на разборке Т-72) рассказывал, что редукторный мост УАЗа можно срастить с бортовыми редукторами БТРа. Я по своей тупости, не стал его насиловать по этой теме, а теперь сам мучаюсь....:) Он живет далеко и видимся мы не часто, так что узнать у него получится не скоро. Насколько я понимаю, он имел ввиду как минимум БТР-80, поскольку у БТР-60 и младше мосты не редукторные (здесь я могу ошибаться, каталога сборочных единиц БТР-60 еще не нарыл). Зато в свою очередь у БТР-80 вобще вся подвеска независимая (межколесные дифы и бортовые редуктора + куча торсионов). Может кто-нибудь сталкивался с подобным вопросом? Только представте: колеса можно ставить какие хочеш + дифы насмерть блокировать не беспокоясь при этом за полуоси (понятно, что бортовые), да плюс полезная опция - управление давлением воздуха в колесах на ходу безовсякого гемора. А если понравится - долой мосты, давай подвеску от БТР:), но это уже просто фантазии....УАЗ на танковой подвеске, заодно и подкапотное пространство заполнить чем-нить повеселее, ну УТД-20 к примеру:) и получится вполне неплохой мелкокалиберный разрушитель почвенного покрова. ЗЫ: имели неприятный случай сворачивания полуоси на редукторном мосту после капиталки (моста) перед соревнованиями на асфальте и всего на 33 резине.....(диф был свободный) |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.02.2007, 19:34 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
|
А разве там не планетарные редуктора?
И что они тебе дадут? |
02.02.2007, 20:24 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Товарисчь, а где Вы траву такую берете? Я тоже так улетать хачу! А с литра водки так бредить не получается!!! Это я про БТР.
|
03.02.2007, 00:24 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.01.2007
Сообщений: 20
|
Подвеска БТР, картинка c форума ГАЗ66...
Нахрена тогда вообще уазкин редукторный мост?? Ставим вместе с редукторами БТР и будет нам щастя.... Вот только вес этого хозяйства какой??? Двигатель менять однозначно, родной это не увезет. Но какие рычаги подвески!!!!!! Убить только противотанковой миной можно!!! |
03.02.2007, 01:39 | #5 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 79
|
Цитата:
А двиг нужен такой какой и был, весят без рычагов они не намного больше родных редукторов, а крутятся наверно также хорошо. Но главное, ставиш 40 колеса и ....... сразу меняеш двиг. Вот 40 он точно не увезет Одним из тактических свойств БТРа является .... окопоходимость. Машина способна преодолевать окопные заграждения под прямым углом. Напомню, что в понимании вояк под окопом понимается углубление в грунте глубиной 2,5м и шириной 2,5м с отвесными склонами. БТР-60, по крайней мере в своей первой модификации (где поворотные первая и вторая оси) на это не способен - у него ломались полуоси среднего моста (они сильно перегружались) при выезде из окопа. После этого появился модифицированный БТР-60 с поворотными передней и задней осью, благодаря чему удалось усилить среднюю ось, но он обладал проблемами с рулевым управлением. На все это забили и сделали 4х осную независимую подвеску с бортовыми редукторами, которые мы видим на фото.... To Черепаха: а чем БТР плох? отличная машина с отличной проходимостью, сделанная на гражданском заводе (все кроме корпуса и вооружения) из деталей, относительно доступных обычному гражданину РФ. На него следует ориентироваться строя МОНСТРА. Весит он конечно чуть больше УАЗика-монстрика))), но так и обладает бронированым корпусом, длиной в много метров, десантым отделением, вооружением и еще много чем, в общем - почти танк....только без гусениц, главного фрикциона и бортовых коробок передач. |
|
03.02.2007, 02:41 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
БТР хорош всем, но по своему прямому назначению. А постоянные попытки на форуме скрестить ужа и бегемота кроме смеха ничего не вызывают. Люди просто не представляют о чем они говорят и как они хотят это сделать. И самое главное ЗАЧЕМ?
Вот поэтому я спрашиваю: Где такой травы достать? Я тоже хочу в полет на БТРе! Хачу скрестить ужа и ебимота! Хачуууу...! Хачу над собой поржать! |
05.02.2007, 05:34 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
|
Не понял: у него че, к бортредукторам карданы идут?
|
05.02.2007, 07:35 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну а как ты думал, ежели подвеска независимая. Не знаю скока весит БТР-60, а 80-ка весит 14 тонн., вот и прикинь скока агрегаты весят, редуктора, калеса, и прочее . Проще калесики от урала или 131 к масту УАЗа приделать, а еще лучше ат шишиги или мост целиком запихнуть, а еще лучше травкай пыхнуть и по клаве.. и по клаве.., штоб другим зависть была.
|
07.02.2007, 15:22 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: тел.(495) 517-7873
Сообщений: 1,385
|
Цитата:
+++ можно еще нюхнуть:d ,чтоб больше завидовали.:d :d :d :d :d :d |
|
08.02.2007, 21:54 | #10 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 18
|
на военные мосты ставишь дифер с
планетаркой на 41 и другие п.оси на задний мост ( сделаны из ГАЗ-21) ставишь колесо ГАЗ-66 и ездишь где видишь. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
военный мост | малой | Опыт внедорожной езды | 25 | 01.12.2010 15:04 |
Разрушение "полочки" внутри картера бортового редуктора (военный мост) | nazmax | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 21 | 30.04.2010 11:23 |
Военный мост | Oleg 720 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 5 | 10.03.2010 00:18 |
Бортовые редуктора. | Цед | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 01.03.2010 15:46 |
А гудят-ли бортовые редуктора | Borisovich | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 8 | 02.09.2009 15:36 |