uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.06.2021, 13:36   #21
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

если память не изменяет то затягивать шкворня с усилием 8 кг
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.06.2021, 13:39   #22
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,785
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syundyukov Посмотреть сообщение
ВОТ!!! И даже шкворни вынимать не надо!!!

Да ничего страшного. У верхней крышки зазоры мерить - полагаю, вообще без проблем, а у нижней - машину повыше лебедкой или хайджеком задеру. Надеюсь, не свалится-оборвется, пока меряю)))
Измерять зазоры, добиваясь их равенства, полагаю, надо набором обычных автомобильных щупов?
И еще - а момент затяжки у болтов крышек какой? В "азбуках" я что-то не нашел...
Шкворни то желательно достать и посмотреть состояние упорных шайб,и поверхностей на ШОПК по которым шайбы работают,так как ломает их .
9-10 кг,ну короче чтоб не сорвать!
SRV63 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2021, 14:32   #23
syundyukov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Шкворни то желательно достать и посмотреть состояние упорных шайб,и поверхностей на ШОПК по которым шайбы работают,так как ломает их .
У меня вообще-то на подшипниках качения - "экстрасенсы" из автосервиса поставили, когда передний мост мне ревизовали.
syundyukov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2021, 19:14   #24
ruster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.09.2008
Сообщений: 157
По умолчанию

Штатные заводские регулировочные прокладки для шкворней имеют толщину 0,4, 0,15, 0,1 мм.
Чтобы убедиться, что люфт пропал нужно проехать хотя бы 30-50 км. И после этого опять покачать колесо. Сразу после сборки люфт, если он остался, не ощущается.
Если детали поворотного кулака (особенно штатные шкворни на втулках и их упорные шайбы) стоят заводские, то достаточно, чтобы толщина верхнего пакета равнялась толщине нижнего пакета прокладок.
Как подобрать толщину пакета прокладок тут на форуме тоже описывалось: убрать все прокладки, притянуть одну из крышек шкворней к корпусу поворотного кулака плотно, с другой стороны противоположный шкворень слегка вылезет из корпуса, слегка поджать его крышкой, щупом промерить получившийся зазор, это и будет суммарная толщина пакета прокладок. Из этой величины вычесть 0,1 мм и поделить пополам - получится толщина пакета прокладок под верхний и нижний шкворень.
Момент затяжки болтов крышек шкворней 36-44 Нм. Момент затяжки гаек крепления рычага поворотного кулака 80-100 Нм.
ruster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2021, 13:00   #25
Silver
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
По умолчанию Нужен совет

Уаз-3962 2005г недавно приобретенный.
У левого колеса больной отрицательный развал (верх колеса завален вовнутрь), замена шкворней результата не дала.
кривая балка или проблема в поворотном кулаке.
КАК определить?
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2021, 13:26   #26
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
Уаз-3962 2005г недавно приобретенный.
У левого колеса больной отрицательный развал (верх колеса завален вовнутрь), замена шкворней результата не дала.
кривая балка или проблема в поворотном кулаке.
КАК определить?
Снять ОБА ШОПК, и промерить угломером обе плоскости прилегания на отклонение от вертикали. Если у вас правое колесо в норме, то двумя домкратами выставить мост так, что бы правая привалочная плоскость чулка стала вертикальна. Померить левую.
Угломер нужен электронный, либо установить софт на смартфон. Смарт будет погрубее.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2021, 17:51   #27
Silver
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
Снять ОБА ШОПК, и промерить угломером обе плоскости прилегания на отклонение от вертикали. Если у вас правое колесо в норме, то двумя домкратами выставить мост так, что бы правая привалочная плоскость чулка стала вертикальна. Померить левую.
Угломер нужен электронный, либо установить софт на смартфон. Смарт будет погрубее.
Правая сторона в норме, сегодня выставил как мог мост по уровню, причальная плоскость чулка слева оказалась завалена,точность так себе,но как можно погнуть мост вниз вверх или вбок понимаю, но вниз.
Не хочу прикладывать пока к этой машине лишних усилий, надо немного поездить, а потом со Своей буду агрегаты переставлять, но сильно неадекватно авто ведёт себя
На дороге.
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2021, 18:08   #28
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,785
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
У левого колеса больной отрицательный развал (верх колеса завален вовнутрь),
Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
но как можно погнуть мост вниз вверх или вбок понимаю, но вниз.
.
Мммм,это,ну..... .
"Кто на ком стоял ?"
SRV63 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2021, 18:30   #29
Silver
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Мммм,это,ну..... .
"Кто на ком стоял ?"
Блин опечатка, правильно будет.
Верх колеса завален наружу,получается чулок погнут вниз
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2021, 06:12   #30
Silver
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
По умолчанию

Снял оба ШОПК, плоскости балки не параллельны, реально выправить?
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:32.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-