Нет циркуляции ож между блоком и головкой - Страница 3

китаец41 · 30.08.2021, 10:39

Сегодня начну ковырять, отпишусь

Mayor · 30.08.2021, 11:09

Цитата:

Сообщение от китаец41

Машина волга 21. .

У меня тоже.

Ну а печка...там и верно порядка 2-3х литров поместится. Остается вопрос как именно соединена печь. Если соединение штатное - когда нижний патрубок печи соединяется с помпой, то в тройник на блоке с верхнего патрубка печи не сольется.

китаец41 · 30.08.2021, 19:57

Сегодня попробовал еще раз проковырять сливной кран с блока (открутить не получилось) не помогло. Дунул керхером в голоку,,тоже не помогло. Неидет вода с головы в блок и все, даже под давлением.

китаец41 · 30.08.2021, 20:06

Короче плюнул и собрал все на место. Залил1 литр промывки , добавил воды. По 'мурзилке' прогрел, погазовал. Началаскидывать через трубку радиатора. Заглушил и минут через 20 завел. 30 минут работала и температура в норме была. Так погонял 3 раза. Слил зеленое говно (хотя промывка красная) начал проливать водой. Иона пошла что в радиатор льешь что в сливной кран давишь!. Блин! Химия рулит!

китаец41 · 30.08.2021, 20:07

Завтра залью еще литр и погоняю

Mayor · 31.08.2021, 08:49

Цитата:

Сообщение от китаец41

Иона пошла что в радиатор льешь что в сливной кран давишь!. Блин! Химия рулит!

Похоже таки растворила эта химия то что было накоплено вокруг отверстия под тройник в блоке....ну и ковыряния тоже тут помогли....наверное. Вот и потекла наконец. Главное чтобы та химия чего нить другого не разъела. Поэтому хорошенько потом просто водой систему промыть не мешает.

Ну и на будущее...чтобы защититься от грязевых отложений, оч неплохо помогает чулок в верхнем патрубке радиатора. Поначалу в нем за неделю ездок накапливается горсть грязи. Потом постепенно её объем уменьшается и уже через пару месяцев составляет не более шепотки в год...Ну и разумеется это с приличной ОЖ которая ещё и своевременно заменяется.

китаец41 · 31.08.2021, 10:39

Благодарю за советы. Промою еще раз и залью хороший антифриз. Нафик все эти тосолы.

Саня hanter 31519 · 31.08.2021, 22:13

Так как занимался ремонтом таких ретро моторов то скажу что часто при разборке блок в нижней части гильз буквально забит ржавым шламом который нередко еще и затвердел...в ГБЦ нередок комок шлама как раз у крана отопителя как и сливной кран блока наглухо закоксован... При химической очистке очень легко этим шламом забить радиатор печки и основной так же... Поэтому если капремонт с разборкой не планируется то рекомендую до морозов отключить печку закольцевав патрубок и после химии поездить на воде как написал до этого коллега с чулком в патрубке...

Саня hanter 31519 · 31.08.2021, 22:17

Цитата:

Сообщение от китаец41

Благодарю за советы. Промою еще раз и залью хороший антифриз. Нафик все эти тосолы.

После воды поезди на дешевом тосоле сезон а потом смени на антифриз...

китаец41 · 01.09.2021, 09:36

Цитата:

Сообщение от Саня hanter 31519

После воды поезди на дешевом тосоле сезон а потом смени на антифриз...

Машина не моя, а хозяин будет на ней ездить дай бог раз в месяц, по выходным. Поэтом боюсь как бы там опять все не заросло.

30.08.2021, 10:39	#21
китаец41 Senior Member Уазовод Регистрация: 05.12.2013 Адрес: Балашиха Сообщений: 284	Сегодня начну ковырять, отпишусь

30.08.2021, 19:57	#23
китаец41 Senior Member Уазовод Регистрация: 05.12.2013 Адрес: Балашиха Сообщений: 284	Сегодня попробовал еще раз проковырять сливной кран с блока (открутить не получилось) не помогло. Дунул керхером в голоку,,тоже не помогло. Неидет вода с головы в блок и все, даже под давлением.

30.08.2021, 20:06	#24
китаец41 Senior Member Уазовод Регистрация: 05.12.2013 Адрес: Балашиха Сообщений: 284	Короче плюнул и собрал все на место. Залил1 литр промывки , добавил воды. По 'мурзилке' прогрел, погазовал. Началаскидывать через трубку радиатора. Заглушил и минут через 20 завел. 30 минут работала и температура в норме была. Так погонял 3 раза. Слил зеленое говно (хотя промывка красная) начал проливать водой. Иона пошла что в радиатор льешь что в сливной кран давишь!. Блин! Химия рулит!

30.08.2021, 20:07	#25
китаец41 Senior Member Уазовод Регистрация: 05.12.2013 Адрес: Балашиха Сообщений: 284	Завтра залью еще литр и погоняю

31.08.2021, 10:39	#27
китаец41 Senior Member Уазовод Регистрация: 05.12.2013 Адрес: Балашиха Сообщений: 284	Благодарю за советы. Промою еще раз и залью хороший антифриз. Нафик все эти тосолы.

31.08.2021, 22:13	#28
Саня hanter 31519 Senior Member Старшой Регистрация: 15.07.2008 Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал. Сообщений: 54,382	Так как занимался ремонтом таких ретро моторов то скажу что часто при разборке блок в нижней части гильз буквально забит ржавым шламом который нередко еще и затвердел...в ГБЦ нередок комок шлама как раз у крана отопителя как и сливной кран блока наглухо закоксован... При химической очистке очень легко этим шламом забить радиатор печки и основной так же... Поэтому если капремонт с разборкой не планируется то рекомендую до морозов отключить печку закольцевав патрубок и после химии поездить на воде как написал до этого коллега с чулком в патрубке...