01.01.2009, 22:27 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,847
|
Если откручивать гайки Г-образным ключом, то возникают напряжения изгиба приблизительно такие же по величине, как и касательные от крутящего момента. Кроме того, от изгиба возникают дополнительные (небольшие) срезывающие касательные напряжения.Поэтому надо закручивать и откручивать гайки только Т-образным ключем. У шпилек действительно запас прочности небольшой.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.01.2009, 13:30 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: г. Икша (почти), МО
Сообщений: 345
|
Коллеги!
От чего колёсные болты подходят? Грешные праздники, кроме нивовских болтов никаких найти не удалось, все магазины закрыты... |
02.01.2009, 14:32 | #13 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
|
Цитата:
Я делал так; 1) снимаем колесо 2) снимаем тормозной барабан или диск 3) выколачиваем шпильки или их остатки 4) встовляем новые шпильки и присуем их с помощью гайки и шайб! 5) собираем! |
|
02.01.2009, 19:49 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 919
|
На колхозе у вас такой финт ушами не прокатит -маслоотражатель не даст новые шпильки затолкать. На спайсере -может и прокатит, но... засовывать шпильки в ступицу на месте, в эту щель между ступицей и колодками... дануиёнах. Снять ступицу -десять минут, поставить обратно -ну чуть больше.
Вообще, из практики -попытки на#бать природу, разобрав как можно меньше в 2/3 случаев приводят к потере времени и нервных клеток. |
02.01.2009, 20:28 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.04.2004
Адрес: Омск
Сообщений: 180
|
|
02.01.2009, 20:28 | #16 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
|
Цитата:
Незнаю я так шпильки перепресовывал 10мин не снимая ступицы и как вы выразелись маслоотражатель у меня присутствовал!!! Просто во время установки шпилек ступицу можно поворачивать для более удобного запихивания шпилек!!! |
|
02.01.2009, 20:36 | #17 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
|
Цитата:
Колёсными, только не конусной стороной! Всё изумительно без снятия ступицы вынемается и встовляется... У меня были небольшые тёрки с удленнёнными шпильками они впихивались только в одном положении ступицы и тормозного щита!!! |
|
02.01.2009, 22:42 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: г. Икша (почти), МО
Сообщений: 345
|
У меня стандартный Спайсер на Патре. Завтра буду пробовать, если болты куплю.
|
03.01.2009, 18:09 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: г. Икша (почти), МО
Сообщений: 345
|
Коллеги!
Победил! Спасибо большое за советы и подсказки. Ступицу снимать не пришлось. На первой фотографии видно, как всё было сделано. Вторая фотография хуже получилась, но видно, как вставлять новый болт. В общем, всё получилось нормально. Напрягала только погода, но это не критично, бывает хуже! Ещё раз всем большое спасибо! С НГ Вас всех, коллеги! Здоровья, удачи, интересных дорог и надёжной техники!!!! |
03.01.2009, 21:27 | #20 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
Цитата:
Я менял без снятия ступицы , но лучше снять за одно смазку замениш и подшипники глянеш. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Колёсные шпильки (материал) | Denis512 | Общие технические вопросы | 3 | 01.04.2007 14:43 |
Колесные шпильки: на что заменить? | Sanek | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 3 | 31.05.2006 14:24 |
Колесные шпильки на литье | Лёхин | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 0 | 06.05.2006 11:16 |
Вопрос про колёсные шпильки. | кнутсен | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 4 | 19.04.2006 23:18 |
колесные шпильки | Anonymous | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 10 | 27.09.2004 18:51 |