uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

uaz-motors.ru

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.09.2020, 03:48   #151
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 11,513
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
У меня был еще один минус. Года через три он очень сильно прикипел к посадочному гнезду. Хотел подрегулировать и не смог повернуть. Взял ключ боко и сломал корпус. Пришлось снять вместе с приводом. Доломал остатки корпуса и выковыривал по частям. После этого купил индукционный. В Саратове не нашел с номером для УАЗа. Везде были волжские. Даже у официальных диллеров. И они уверяли меня, что он подойдет. Я им не поверил и заказал через Интернет.
Чтоб не прикипал, смазкой нужно мазать.
Графитовой!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.09.2020, 08:39   #152
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 3,185
По умолчанию

Старые контактные почему-то не прикипают.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 09:16   #153
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 325
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Да незачем. Индукционный надежнее и на УМЗ по характеристикам подходит лучше.
А я экспериментировал-подводное с одним датчиком холла, потом с оптическим датчиком,результат одинаков-есть пропуски. Перешёл на два ДХ,но хочу один трамблёр сделать на двух оптических.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200906_120713.jpg
Просмотров: 7
Размер:	79.8 Кб
ID:	202581  
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2020, 17:44   #154
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

увидел на просторах инета зажигание божьhttps://www.youtube.com/watch?v=fhtXn02qVccя искра ваше мнение
Viktor 3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2020, 11:29   #155
malkhaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юра72 Посмотреть сообщение
А я экспериментировал-подводное с одним датчиком холла, потом с оптическим датчиком,результат одинаков-есть пропуски. Перешёл на два ДХ,но хочу один трамблёр сделать на двух оптических.
Сделай как у меня на датчик холла от компьютерного кулера, точно нет пропусков и точный, так как датчик один, плюс неубиваемий
malkhaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 02:40   #156
Superkonst
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Superkonst
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург. Славянка. Колпино. Дыбенко. Волхонка.
Сообщений: 249
По умолчанию

Граждане, подскажите.
Уаз 469, было контактное зажигание.
Собрал схему со 131 коммутатором и индукционным трамблером, с заменой катушки (Сейчас не помню какая)
Проблема: горят бегунки и крышки трамблера. Троит движок, причем, если подвытащить ВВ провод от свечи, в пределах колпачка, то двиг троить перестает. Искра очень длинная, похоже черезчур мощная.
Вероятнее всего где-то не хватает резистора. Где? В бегунке? особые ВВ провода? Или еще что-то? (Катушка не горит, вроде не греется)
Superkonst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 03:53   #157
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,727
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Superkonst Посмотреть сообщение
В бегунке? особые ВВ провода?
И то и то должно быть...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 14:09   #158
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 3,185
По умолчанию

Резистор в бегунке сгорел или отсутствует. Вот искра и начинает пробивать куда придется. ВВ провода с нихромом позиционируются для подавления помех. Если обычные, то с ними используются помехоподавляющие колпачки на свечи. Разницы ни какой. Я ездил и с теми и с другими, ни чего не горело.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2021, 16:51   #159
сергей 44
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 14.12.2018
Сообщений: 77
По умолчанию

привет всем! я столкнулся с такой проблемой. стоит безконтактное зажигание, двигатель 417, горел постоянно коммутатор или вариатор. я поставил катушку б116 и 131 коммутатор и как водится успокоился. но не тут то было, на второй поездке горит опять коммутатор. напряжение от генератора в норме. в какую сторону копать? всем заранее благодарен за ответ!
сергей 44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2021, 18:55   #160
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,727
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей 44 Посмотреть сообщение
привет всем! я столкнулся с такой проблемой. стоит безконтактное зажигание, двигатель 417, горел постоянно коммутатор или вариатор. я поставил катушку б116 и 131 коммутатор и как водится успокоился. но не тут то было, на второй поездке горит опять коммутатор. напряжение от генератора в норме. в какую сторону копать? всем заранее благодарен за ответ!
Если что-то горит, значит через это течет превышающий ток, а ток растет если сопротивлен е падает. Так что можно начать с катушки, данные в первом посте, ну и может просто запчасти дрянь...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:15.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-