09.09.2011, 11:39 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ
Сообщений: 183
|
вчера наблюдал интересное явление :искра на катушке сантиметров 5 , но трамблер снят вообще! зажигание электронное двиг 417. снимал трамблер, выкрутил свечи, проверяю компрессию, а на катушке прям дуга разряда! спецов прошу объяснить!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.09.2011, 14:28 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
Подскажите какое должно быть напряжение на выводах К и С дополнительного сопротивления при включении зажигания.
Дело в том что у меня при включении зажигания на выводе С 7,7 В, а на К - 4,6 В. Разве это правильно? Вот и думаю - может вышло из строя? Заранее благодарю за ответ Последний раз редактировалось DimOK177; 09.09.2011 в 15:21. |
10.09.2011, 08:53 | #13 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 16
|
Купил патриота 2011 года limited,с люком. так вот кнопочка которая отвечает за закрывание и открывание люка постоянно горит. Это нормально? Горит даже когда всё заглушено и выключенно.Не посадит ли она мне постепенно аккумулятор?
|
12.09.2011, 07:59 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
|
У меня с марта месяца 11 года горит ещё пока не посадила аккамулятор.
Хуже то что аварийка почему то не подсвечивается! |
16.09.2011, 20:38 | #15 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Якутия
Сообщений: 10
|
Не знаю в какой раздел писать - поэтому пишу здесь. помогите подключить регулятор напряжения "22,3702" подключил только щётки, от контакт "ВЗ" куда провод должен идти?
|
16.09.2011, 20:52 | #16 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
|
17.09.2011, 12:59 | #17 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Якутия
Сообщений: 10
|
Спасибо за подсказку!
|
20.09.2011, 23:04 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Москва, Север
Сообщений: 283
|
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой: Идет очень плохая зарядка (машина не заводится от такого заряда) . На холостых почти глохнет из-за нехватки эл-ва.. Когда едешь, даешь газу, стрелка заряда все равно стоит на нуле.. , Но вот когда резко повышаешь энергопотребление , например, включаешь и выключаешь свет дальний или сигнал ( стоит достаточно мощный по потреблению) то происходит резкий скачок напряжения на 2-3 секунды в большую сторону, и все, потом все сначала.... Что касается натяжения генератора то все нормально , выключаешь массу от аккума, движок не глохнет....В чем проблема????
|
20.09.2011, 23:09 | #19 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
В реле-регуляторе? Хорошая штука - тестер. У нас тут целая специальная тема про зарядку есть, заходи: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=111961
|
26.09.2011, 15:39 | #20 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Ростовская.обл г.Батайск
Сообщений: 41
|
слышал что можно поставить гену от трактора гена без щёток в маркировке есть цифра 700 наверное ампер стоит или нет ?
|