Исузу Труппер в продаже - рекомендую

[Dmitriy70]

Да, я смотрю что интерес возникает не праздный - просто чтоб было представление - крестовинки кардана я бы уже поменял - там в тот момент, когда еще я на этой машине катался уже великоват люфт был и в некоторых режимах вибрации были - после меня еще больше года другой хозяин катался - подозреваю что он мог и не поменять - ценник это не более тысячи за крестовинку уже с масленкой новую.
Ну и расходники - фильтра - масла как водится.

На Семеновской неплохой есть специализированный магазинчик по Сузуке и Исузу, часто туда обращаюсь и с успехом - у них же где то на Юго западе (поглядел - в Кунцево это) и в торговом комплексе Москва, есть еще пара специализированных - много наработанного адекватного "колхоза" - как то фары от Евро Камаза или решетка от чего еще - словом не теряйтесь - если интерес реально есть - войти во владение с меньшими проблемами посодействую.... Так как машину эту знал и знаю давно.
Первый ее строить начал одноклубник из Ростова на Дону - откуда я ее и брал (чтоб Московской соли не видела и все такое) - но потом нашел хуже состояние но с легендарным военным атмосферным вариантом дизеля 2,8 (вдумайтесь - ГРМ на шестеренках, гильзы... индустриальный дизель) - продал эту (тогда уже выведенную) новому хозяину - теперь и он ее продает - пересел на Амигу

[Dmitriy70]

А вообще G200 далеко не самый интересный на мой вкус движок для Квадрата - потому по двигателю советую не заморачиваться - если вы его выкатаете - то просто поставите от донора дизелек - тот же 2,8 (только армейский будет найти думаю не просто - поэтому гражданский турбовый) и продолжите - они практически вечные, да и новые вон выпускаются.
Но это еще не скоро должно случиться.
Движек был вполне - да и газ стоит для увеличения запаса хода - прокладки про запас еще я покупал и в багажник клал... словом главное начать
Свет спереди - Весемовские противотуманки, бампера из силового швеллера под родные замаскированные, рама вся сделанная, фендеры (расширители арок) сваренные вручную и под колеса большего размера заточенные - словом сделано много чего.

[Dmitriy70]

http://www.youtube.com/watch?v=9xgYENRCUfo

http://www.youtube.com/watch?v=2wuaqvIjLLA

http://www.youtube.com/watch?v=lKt0somH9GU

[volodyshok]

Встречался с Дмитрием сегодня по другой теме....рекомендую авто приобрести у человека который знает о этих машинах все.Точно не впарит).а расскажет все и не утаит.Да еще и поможет в дальнейшем в обслуживании....мало таких людей сейчас,даже клубни иногда не договаривают)))
Ну так вот решил написать чисто свое мнение.

[Dmitriy70]

Сообщение от volodyshok

Встречался с Дмитрием сегодня по другой теме....рекомендую авто приобрести у человека который знает о этих машинах все.Точно не впарит).а расскажет все и не утаит.Да еще и поможет в дальнейшем в обслуживании....мало таких людей сейчас,даже клубни иногда не договаривают)))
Ну так вот решил написать чисто свое мнение.

Спасибо, приятно (хотя Вы мне льстите - я оочень многого не знаю про машины, но развлекаюсь от души, да и век живи - век учись)!
Ну вот опять таки есть у кого распросить какой бывает ржавый Квадрат перед тем как его начинают активно восстанавливать
(У меня под окнами стоит дизельный Труппер в предынфарктном состоянии по железу - но мы его не бросим )
Приятно было познакомится. Опять таки забавную машинку поглядел и много нового в части встроенной диагностики узнал для себя - в принципе удобно.
Если что как и обещал - в любое свободное время готов сканер предоставить для баловства - это ж такие забавные, взрослые, мужские игрушки - машинки

[Dmitriy70]

Ну что - никто не созрел на квадратного?
Ценник 215 до конца месяца для оживления интриги

[Dmitriy70]

Салон кстати тоже несколько свои хотелки умерил

[Dmitriy70]

Ну что - нет любителей японского военного машиностроения - жаль

[Penukhin]

любители есть, денег нет...

[Dmitriy70]

Там же салон - можно их потеребить на предмет какой нибудь рассрочки - кредита (они штатно б/у машинками торгуют - конечно посовременнее в основном - но вдруг сойдется и год их не остановит)
На такую машину в принципе изначально человек должен желающий именно ее претендовать - тогда совместная история счастливой будет - потому если есть желание, но при этом не совсем по деньгам - я бы подумал что и как договориться можно. Как бы от желания плясал...
Да и жаль, говоря откровенно, если пепеладз уйдет в неласковые руки - два поколения хозяев над его состоянием трудилось лучше бы чтоб к понятному человеку. А так...
Нет кроме шуток - если интерес реальный - могу скайп дать и помозгуем как правильно сделать чтоб все по уму было.... (это общее предложение)
Я все равно аналогичный убитый поднимать буду (только дизельный с 2,8 атмосферником)
Может где и да подсказать чего смогу...
Но повторюсь - не должен был по идее следующий его владелец убить - нечему там особо. Подзакиснуть конечно что могло, но не шибко то все там сложно.
Это простые и брутальные военные аппараты...

Вот в Архангельске мой тезка такой Труппер восстанавливал - снял ролик с юмором...
http://youtube.com/watch?v=AmIwgB0q-TE

А вот как со вкусом катают на таком (кстати состояние не особо)
http://youtube.com/watch?v=SSC0zCEUu9M