|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.10.2016, 13:42 | #411 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,024
|
Цитата:
Снял вариатор и в течении полугода поменял 3 коммутатора. Правда последний уже года 2 стоит. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.10.2016, 13:46 | #412 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Тогда у меня есть встречное предложение, поставить два вариатора последовательно, может, станет работать и ещё лучше, ещё надежнее? |
|
30.10.2016, 14:03 | #413 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
|
Хочу у вас спросить как у спеца по электрике-я разбора бесконтактный трамблер и начал подгибать оси пружинок.Одна слабая вторая сильная,сильная почти висела.Мне говорят верни как было,вот как сделать так чтоб стало лучше?Детонация сначала была,теперь поутихла но всеравно бывает.
|
30.10.2016, 14:10 | #414 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
И это... Я никогда пружинки не гнул. Ибо я уверен, что в таких делах без стенда можно сделать только хуже... |
|
30.10.2016, 14:34 | #415 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
|
Как на инжекторах этот уоз регулируется,компом по датчикам?
|
30.10.2016, 15:10 | #416 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
|
31.10.2016, 00:23 | #417 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Цитата:
|
|
05.11.2016, 20:20 | #418 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Убрал вариатор, ХХ стал стабильнее. Спасибо за идею.
Появилась другая проблема: перестал работать тахометр. Тахометр шестерочный, висел раньше на катушке на клемме К и прекрасно работал. После удаления вариатора и замыкания проводов, которые шли на его + и К, тахометр работать перестал. Перевесил на другу клемму катушки - тахометр заработал, но показывает примерно на 1000 оборотов меньше. Вопрос - что надо сделать, чтобы тахометр заработал? Есть какие варианты, кроме как вешать его на генератор, куда лезть совершенно не хочется? |
05.11.2016, 21:15 | #419 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Классическое правильное место подключения тахометра - это место соединения катушки и коммутатора. |
|
05.11.2016, 23:49 | #420 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Хорошо, место соединения катушки и коммутатора - это провод, который с КЗ коммутатора идет на катушку, так? На нем сейчас и висит тахометр. Но показания его далеки от правды. Куда копать?
|