|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.12.2016, 18:41 | #511 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Иваново
Сообщений: 304
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.12.2016, 15:32 | #512 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
|
атэ-2
Помогите разобраться в чем причина. В общем зажигание Атэ-2.пропала искра. В поискахи искры была заменена катушка зажигания. Не помогло. Далее ,посмотрев ролики в интернете, снял все с машины и собрал схему дома. Провод от коммутатора на кз подключил через контрольку на + акб. Лампочка загорелась и потухла. При врашении вала трамблера. Контролька загорается и почти тухнет( спираль лампочки очень тускло светит). Далее собрал нормальную схему. Ни при вращении вала трамблера ни при замыкании центрального контакта в жгуте идущем на дх искры нет. Замер напряжения между центральным и правым контактами датчика холла показал изменение от 5В до 0.08, между центральным и корпусом трамблера 2.6В до 0 в зависимости от положения бегунка. между крайним правым и крайним левым напряжение источника питания. Между крайним правым и корпусом 5В независимо от положения бегунка.Искра есть лишь тогда,когда чиркаешь либо плюсовым либо минусовым проводом по источнику питания. Завтра машина ОЧЕНЬ нужна. Подскажите куда копать
|
26.12.2016, 15:37 | #513 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
А еще можно купить коробочку с тремя светодиодами, они чайнику еще больше упрощает жизнь с такими системами: |
|
26.12.2016, 15:53 | #514 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
|
При проколе 3 и6 показывает импульсы от 0 до 5. Меняем коммутатор?
|
26.12.2016, 16:08 | #515 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
|
26.12.2016, 16:12 | #516 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
|
Согласно инструкции на первой странице. Проколол щупами мультиметра провода ведущие к 3 и 6 контактам комутатора. При вращении за вал трамблера наблюдались импульсы от 0 до примерно 5.5 В.
|
26.12.2016, 16:51 | #517 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
Ну да ладно, импульсы с ДХ значит идут, ДХ исправен. Выходит - коммутатор неисправен. Ну, если в катушке и проводах вы уверены... Про катушку там, кстати, тоже есть... |
|
26.12.2016, 16:59 | #518 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
|
Провода новые. Пробовал старые ничего неменяется. Измеренные параметры старой и новой катушек одинаковы и соответствуют таблице. А мог комутатор сгореть если машина стояла заглушеной , но со включеным зажиганием минут 10-15?
Ps: про проколы изоляции там есть. Инфа 200%. Я ее читал Последний раз редактировалось Odinec; 26.12.2016 в 17:02. |
26.12.2016, 17:06 | #519 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Автор, а искры нет на свечах или нет даже с провода катушки? Может тупо уголька в крышке нет(рассыпался) или бегунок?
|
26.12.2016, 17:08 | #520 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
Кстати, да, я перечитал, есть про проколы, забыл я что-то, что сам же и сочинил, такой случай один на миллион, найти в моих постах несоответствие, это как в лотерею выиграть, поздравляю!!! Но все равно - не советую, только как крайняя мера. |
|