uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Куплю-Продам > Магазины

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2017, 09:57   #191
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию На склад поступила поршневая группа "Autoram"

Поршневую группу кривошипно-шатунного механизма образует поршень в сборе с комплектом компрессионных и маслосъемных колец, поршневым пальцем и деталями его крепления. Ее назначение заключается в том, чтобы во время рабочего хода воспринимать давление газов и через шатун передавать усилие на коленчатый вал, осуществлять другие вспомогательные такты, а также уплотнять надпоршневую полость цилиндра для предотвращения прорыва газов в картер и проникновения в него моторного масла.

Поршень имеет днище, уплотняющую и направляющую (юбку) части. Днище и уплотняющая часть составляют головку поршня. Днище поршня вместе с головкой цилиндра ограничивают объем камеры сгорания. В головке поршня проточены канавки для колец. При работе двигателя на поршень действуют большие механические и тепловые нагрузки от давления горячих газов.

Конструкция поршня должна обеспечивать такой зазор между поршнем и цилиндром, который исключал бы стуки поршня после запуска двигателя и заклинивание его в результате теплового расширения при работе двигателя под нагрузкой.

Состав комплекта:
1. Поршня - 4 шт
2. Поршневой палец - 4 шт
3. Поршневые кольца - 12 шт
4. Стопорные кольца - 8 шт

Название: DSCN0357_clipped_rev_157.jpg
Просмотров: 95

Размер: 112.9 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.11.2017, 08:52   #192
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Опора шаровая c хром покрытием кастор +5 гр. на подшипниках мост "Спайсер", "Гибрид"

Узел шкворневой 3162 с коническими радиально-упорными подшипниками предназначен для установки на передние мосты типа «Спайсер» ( с неразъемным картером) автомобилей УАЗ взамен серийных узлов со сферическим пластмассовым вкладышем. Благодаря применению роликового подшипника данный шкворневой узел имеет, по сравнению с серийным, значительно меньший момент затяжки и увеличенный ресурс.

Покрытие хромом придает очень высокую коррозийностойкость поверхности шаровой опоры, по которой работают резиновый и войлочный уплотнители, тем самым увеличивая ресурс работы.

Шаровые опоры поворотного кулака с углом наклона оси шкворней (кастором) +3.5⁰, +5⁰, +8⁰ к стандартному. Предназначены для мостов "Спайсер" или гибридных мостов с поворотными кулаками "Спайсер" со штатной подвеской (без лифта). Улучшают курсовую устойчивость автомобиля и возврат руля в нулевое положение.



В комплект входит:

Шаровая опора с опорой шкворня в сборе 2 шт.

Шкворень с подшипником в сборе 4 шт.

Название: sprut+5 spaser _clipped_rev_1.jpg
Просмотров: 94

Размер: 81.3 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 10:37   #193
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

На фото ШОПК под сферический вкладыш ,что бы это значило?
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:01   #194
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Полу-кунг УАЗ Патриот Пикап

День добрый друзья!

Представляем вашему вниманию полу-кунг УАЗ Патриот пикап:

В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВО ПОЛУ-КУНГОВ НА УАЗ ПИКАП?
Закройте кузов своего пикапа полу-кунгом, изготовленным из пластика АБС – легким, выносливым и практичным. Материал отличается повышенной стойкостью к воздействию агрессивных веществ и не меняет цвета со временем. Наш пластик выдержит практически любые дорожные нагрузки и любую непогоду, включая дождь, град и снег.

Полу-кунг защищает багажный отсек пикапа и транспортируемый в нем груз от воздействий внешней окружающей среды.

Преимущество нашего полу-кунга - увеличение внутреннего пространства багажного отсека в сочетании с минимальными затратами на данный вид продукции. Полу-кунг в 3 раза дешевле кунга, но по функционалу совсем не уступает!

Крепления полу-кунгов к багажному отсеку пикапа не требуют сверлений и прочих изменений в штатной конструкции автомобиля.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУ-КУНГА НА УАЗ ПИКАП:

Материал - АБС пластик с теснением (шагрень/мелкий песок) и стальной каркас жесткости
Крепление - на шарниры, устанавливаются на кузов пикапа в штатные места
Замковая часть - две точки запирания, 2 ключа в комплекте
Цвет - черный
Высота полу-кунга - 35 см
Увеличение полезного пространства багажного отсека пикапа - на 1000 л.

Название: DSC_7180.jpg
Просмотров: 95

Размер: 106.2 Кб

Последний раз редактировалось ВНЕДОРОЖНИК 73; 20.11.2017 в 12:04.
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 09:31   #195
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Крышка кузова Патриот-пикап (АБС)

Закройте кузов своего пикапа крышкой, изготовленной из пластика АБС – легкой, выносливой и практичной. Материал отличается повышенной стойкостью к воздействию агрессивных веществ и не меняет цвета со временем. Наш пластик выдержит практически любые дорожные нагрузки и любую непогоду, включая дождь, град и снег.

Крышки на УАЗ Пикап сочетают в себе стильный внешний вид и исключительную надежность.

Крепления крышки к багажному отсеку пикапа не требуют сверлений и прочих изменений в штатной конструкции автомобиля.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРЫШКИ НА УАЗ ПИКАП:

Материал - АБС пластик с теснением (шагрень/мелкий песок) и стальной каркас жесткости
Крепление - на шарниры, устанавливаются на кузов пикапа в штатные места
Замковая часть - две точки запирания, 2 ключа в комплекте
Цвет - черный

Цена 19000р.

Название: DSC_6817.jpg
Просмотров: 84

Размер: 145.1 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 08:39   #196
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Дисковые тормоза УАЗ военный задний мост под гражданскую ступицу с суппортом ВАЗ

Комплект дисковых тормозов на УАЗ (военный) задний мост под гражданскую ступицу с суппортом ВАЗ

Внимание:

При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

Причина замены в том, что гражданская ступица немного легче. Главное, что при установке дисковых тормозов, гражданская ступица позволяет избавится от довольно тяжелой проставки и как следствие удлиненных шпилек, так как вынос плоскости крепления колеса у нее несколько дальше.
Комплект поставки:

1. Диск тормозной 2шт

2. Скоба дискового тормоза (суппорт ВАЗ 2112) в сборе с колодками 2шт

3. Кронштейн (пластина) крепления суппорта ВАЗ на зад. военный мост 2шт

4. Щиток защитный тормозного диска 2шт

5. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2шт

6. Шайба медная d8 4шт

7. Шайба фиксаторная 2шт

8. Болт крепления суппорта ВАЗ 4шт

9. Шланг тормозной задний короткий под супорт ВАЗ 2шт

10. Шайба регулировочная цапфы 2шт

11. Сальник в ступицу 2шт

12. Шпилька колеса 10шт

13. Кронштейн крепления шланга 2шт

14. Гровер d10 4шт

15. Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6шт

16. Гайка тормозного шланга 2шт

Упаковка : ящик, инструкция прилагается



Внимание:

При установке данного комплекта тормозов ,штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

Установка Инструкция по установке

1. Снимаем колесо.

2. Отворачиваем и снимаем тормозной барабан.

3. Отворачиваем и снимаем ступицу с подшипниками и сальником.

4. Отворачиваем тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.

5. Демонтируем барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.

6. Снимаем цапфу.

7. Очищаем от грязи посадочное место на поворотном кулаке.

8. Устанавливаем кронштейн крепления суппорта наружу на поворотный кулак, цапфу, кольцо регулировочное цапфы и щиток тормозного диска, все закрепляем штатными болтами.

9. Устанавливаем на мост ступицу с подшипниками и сальником (сальник заменяем из комплекта)

10. Устанавливаем тормозной диск, закрепив его винтами М 8*35.

11. На суппорте срезаем болгаркой литейный наплыв. Возможно еще придется слегка подрезать болгаркой тоже место на кулаке. Устанавливаем суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12*1.25*22 и пружинных шайб. Проверяем , что бы диск нормально крутился.

12. Вкручиваем тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10

13. Соединяем другой конец тормозного шланга со штатным шлангом.

Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой d10 .

14. Прокачиваем тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля .

15. Одеваем колесо.

Внимание:

При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных

условиях , просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через

каждые 100-200 км . Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.

Название: Zad voenniy grazhd stupica support VAZ _clipped_rev_1.jpg
Просмотров: 96

Размер: 106.0 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 12:25   #197
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Защита на танковую фару

Защита ЗТФ-1 является элементом силового обвеса предназначенным для сохранения стекол танковой фары, ближнего и дальнего света
Изделие изготовлено из стальных пластин толщиной 3 мм, с применением технологий лазерной резки и порошковой покраски.
Крепление осуществляется на стандартные места крепления стекла фары.

Название: ZTF-1.jpg
Просмотров: 105

Размер: 106.0 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 09:44   #198
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Демпфер рулевой УАЗ Патриот/Хантер РИФ

Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж.

Название: hba.jpg
Просмотров: 98

Размер: 66.3 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 07:38   #199
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Комплект замены насоса гур "Delphi" на "YuBei" УАЗ-3163 Патриот (насос, шланг)

Применяемость: для а\м УАЗ патриот
Производитель: YuBei

Комплект замены насоса гур "Delphi" на "YuBei" УАЗ-3163 Патриот (насос, шланг) для УАЗ Патриот

Состав комплекта:

1. Насос ГУР УАЗ Патриот 2014 YuBei 1 шт.
2. Шланг ГУР нагнетательный УАЗ Патриот под ГУР Delphi насос YuBei 1 шт.

Название: ec65c0a5855311e.jpg
Просмотров: 83

Размер: 60.9 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 08:27   #200
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Высоковольтные провода (BR006S) Силиконовые УАЗ, Волга, Газель,Соболь, (BRISK)

Высоковольтные провода (BR006S) Силиконовые УАЗ, Волга, Газель,Соболь, (BRISK)

Изготовитель: Торговая марка Завод BRISK
Вес 0,2 кг
Страна Чехия

Название: a05618cc-5050-11dc-beb8-505054503030_165098d4-9e99-11e3-931d-485b392eb0da.jpg
Просмотров: 81

Размер: 84.0 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:42.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-