uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.07.2009, 00:48   #21
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sau8r Посмотреть сообщение
Грамотная схема с точки зрения объктивности контроля работы системы электропитания. А-метр показывает только ток в цепи батареи. При этом цепь А-метра разгружена от тока потребителей, питаемых генератором.
Дык это штаная заводская схема любого авто с амперметром, в том числе и УАЗа (до 1994 года примерно, пока шли машины с амперметрами)
aas___ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.07.2009, 09:07   #22
russian
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,564
По умолчанию

мне вот интересно, а что вы пытаетесь разглядеть на энтом самом амперметре? большое отклонение в плюс? не увидите никогда. большое потребление тока стартером увидите, факт... отсюда вопрос: нахрена маниакальное упорство по его вживлению? цель какова? есть зарядка или нет? это вам лампочка покажет. хочется знать какое напряжение? ставьте вольтметр.
и внимание!!! последний вопрос: почему вместо них стали ставить вольтметры? (трактора и прочее не рассматриваем)
russian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 09:12   #23
Ybrjkfq-62
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russian Посмотреть сообщение
мне вот интересно, а что вы пытаетесь разглядеть на энтом самом амперметре? большое отклонение в плюс? не увидите никогда. большое потребление тока стартером увидите, факт... отсюда вопрос: нахрена маниакальное упорство по его вживлению? цель какова? есть зарядка или нет? это вам лампочка покажет. хочется знать какое напряжение? ставьте вольтметр.
и внимание!!! последний вопрос: почему вместо них стали ставить вольтметры? (трактора и прочее не рассматриваем)
В аммперметров есть подленькая особенность-замыкать.В результате посаженый аккумулятор,или полностью выгоревшая проводка.
Ybrjkfq-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 09:20   #24
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russian Посмотреть сообщение
мне вот интересно, а что вы пытаетесь разглядеть на энтом самом амперметре? большое отклонение в плюс? не увидите никогда. большое потребление тока стартером увидите, факт... отсюда вопрос: нахрена маниакальное упорство по его вживлению? цель какова? есть зарядка или нет? это вам лампочка покажет. хочется знать какое напряжение? ставьте вольтметр.
и внимание!!! последний вопрос: почему вместо них стали ставить вольтметры? (трактора и прочее не рассматриваем)
хочешь я тебе на своей машине покажу в плюс 50амп ?
маниакальное упорство определяется тем что амперметр полезная и удобная штука.
вольтметр это лишь дополнение к амперметру.(у меня они оба стоят).
вольтметр стали ставить потому что очевидно проще его ставить....да и машины всё больше ориентированы не на водителей, а на ездюков.

профессиональная техника типа тех же тракторов продолжает комплектоваться амперметрами.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 09:27   #25
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russian Посмотреть сообщение
мне вот интересно, а что вы пытаетесь разглядеть на энтом самом амперметре? большое отклонение в плюс? не увидите никогда. большое потребление тока стартером увидите, факт... отсюда вопрос: нахрена маниакальное упорство по его вживлению? цель какова? есть зарядка или нет? это вам лампочка покажет. хочется знать какое напряжение? ставьте вольтметр.
и внимание!!! последний вопрос: почему вместо них стали ставить вольтметры? (трактора и прочее не рассматриваем)
Мне амперметр уже не раз спасал проводку и генераторы от выхода из строя. Пару раз в генераторе обрывало диоды и коротило на массу - от сгоревшей проводки спасло вовремя замечаное отклонение стрелки за предел в минус и быстрый хлопок по выключателю массы. И замкнувшее РР тоже по нему вовремя увидел. Вольтметр тоже вещь хорошая. но он не позволяет определить мгновенное изменения в цепи.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 09:28   #26
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
хочешь я тебе на своей машине покажу в плюс

профессиональная техника типа тех же тракторов продолжает комплектоваться амперметрами.
Комплектовалась. Счас тоже пошли вольтметры.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 09:36   #27
sau8r
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aas___ Посмотреть сообщение
Дык это штаная заводская схема любого авто с амперметром, в том числе и УАЗа (до 1994 года примерно, пока шли машины с амперметрами)
Штатная схема несколько иная. Эта логичнее.
sau8r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 09:46   #28
HOHAN
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для HOHAN
 
Регистрация: 26.07.2004
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russian Посмотреть сообщение
мне вот интересно, а что вы пытаетесь разглядеть на энтом самом амперметре? большое отклонение в плюс?
Было такое - напряжение в норме, а амперметр - постоянно в плюсе до конца. В аккуме неисправность была... Без амперметра вовремя не заметил бы и уехал далеко от жилья...
HOHAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 10:02   #29
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
Комплектовалась. Счас тоже пошли вольтметры.
сцуко..и сюда идиоты добрались....
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 10:29   #30
russian
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,564
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HOHAN Посмотреть сообщение
Было такое - напряжение в норме, а амперметр - постоянно в плюсе до конца. В аккуме неисправность была... Без амперметра вовремя не заметил бы и уехал далеко от жилья...
интересно. если амперметр в плюсе до конца что получается? потребители отдают ток вместо того чтобы его забирать? так что-ли? что было с аккумулятором? поподробнее можно?
russian вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Знающие подскажите. ААААА1 Кузов (Body) 7 21.11.2010 20:18
Знающие подскажите по СПРУТам. Gordon Shumway Буханки и Головасты 28 15.06.2010 22:23
Помогите знающие люди с раздаткой. alex-hoi Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 17.10.2009 14:42
Знающие люди подскажите по дифам. Aleksei Sergeevih Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 9 02.07.2006 16:15
Знающие люди подскажите пожалуйста...... ТАНК Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 18.01.2005 09:52


Часовой пояс GMT +4, время: 21:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-