17.04.2020, 13:46 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
|
катуха б116-02, старый оскол, год выпуска не понятен, с виду страшная.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.04.2020, 13:50 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
|
катуха звонится. емкость и индуктивность померить не могу.
сопротивление первичной обмотки - 0,7 ом (это уже с учетом потери 0,6 ом на проводах), сопротивление вторичной - 10,96 ком. |
17.04.2020, 13:56 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
|
сопротивление обмоток понравилось не очень, т.к. в профильной теме (http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=103269) в табличке по сопротивлению обмоток катух, по моей 116 сопротивление первичной 0,78-0,79 (ну, грубо, выходит 0,8, а я намерил 0,7). по вторичной вообще крепкая невязка - должно быть 15,6-16,5, а у меня только 10,96, т.е. почти на треть расхождение.
табличку из той темы прицепил сюда, шоб 2 раза не вставать ) |
17.04.2020, 14:01 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
|
по сопротивлению обмоток - старая катуха просится в утиль.
и уже почти выкинул, но после пива подумалось как-то благостно - а че бы с новой не сравнить ее ? новую-то обмерять - две гайки открутить, да центральный провод выдернуть. сказано - и сделано, себе на горе ) |
17.04.2020, 14:12 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
|
да, со старой катухой все работает - бороться так бороться. поставил ее - все норм. потом снял, т.к. пусть вся новая электрика останется - нуевонах... )
по результату имеем сопротивление обмоток катух, что старой, что новой, примерно одно и то же, и не совпадающее с объявленными значениями из таблички в профильной теме. ну и первый вопрос в зрительный зал - почему бы это оно все так есть ? и второй вопрос - нет ли у кого под рукой свежей соатэшной 116-02, чтобы обмерить ее, и тут результаты запостить ? Последний раз редактировалось enstk; 17.04.2020 в 14:58. |
01.05.2020, 17:34 | #16 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.04.2020
Адрес: ЯНАО
Сообщений: 4
|
Такая же история как у ОЛЕГ74, греются и выходят из строя катушки. Была ли решена эта проблема? Или катушки попадаются некачественные, или это коммутатор (пока не менялся)?
|
01.05.2020, 21:52 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
|
у меня - не пойми че с катушкой. работать - работает, что старая, что новая, но сопротивления обмоток с эталонными "не бьются" ни на той, ни на другой. коммутатор 131, калужский.
|
02.05.2020, 22:22 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
Цитата:
Причина замены - стала сильно греться или масла подтеки появились. Проверяем цесшкой высоковольтные провода, трамблер проверяем - сгорел ли резистор в бегунке, что там с крышкой, цешкой проверяем добавочное сопротивление и если там все норм, а продолжает косячить, то меняем коммутатор. При этом катушка дохнет не сразу, есть время ее спокойно заменить. На ютубе полно роликов про это. |
|
03.05.2020, 15:58 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
03.01.2021, 20:06 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: Миасс Челябинская обл.
Сообщений: 1,472
|
Проблема была решена.Новой катушкой,и переносом с клапанной крышки на кузов.Похоже их убивала вибрация с двигателя.После этого катушка отходила до декабря 20 года, и более 250 т км.еще столько же бы отходила, но зажигание поменял на два датчика холла и двухвыводные катушки.
|