|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.11.2016, 13:13 | #431 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
|
Хотя было у меня один раз - срезало шплинт, на шестеренке, которая к приводу трамблера идёт, долго искал ))
В электрике не силён, не обессудьте .. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.11.2016, 13:25 | #432 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
классический сдох или атэ2?
|
14.11.2016, 13:34 | #433 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
|
|
14.11.2016, 13:47 | #434 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Поделюсь своим опытом, те же симптомы, купил коммутатор для проверки, не помогло, начал читать как диагностировать по отдельности. Неделю на каникулах выделил на это. Эта система в полевых условиях не диагностируется. Никак. Я не догнал как проверить спокойно и просто работоспособность без замены дорогостоящих деталей. Понимаю кривые там всякие, зажигание лучше подходит и все такое, но после того, как у меня рванул натекший бензин и еще остался без глушака, это было последней каплей.
Не стал разбираться из за чего сгорело, собрал в пакет и выкинул в мусор. И поставил, где можно 3 диодами за 80 рублей выяснить что не работает. |
14.11.2016, 13:55 | #435 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Это какая система не диагностируется, штатная УАЗа с индукционным трамблером? И какая разница, в полевых или нет? Как же миллион УАЗов по стране ездит, неужели, как зажигание испортится, так люди выбрасывают всё старое зажигание в мусор целиком и все новое покупают? Просто всё же скорее всего, это конкретно вы не догнали, а так там куда уж проще-то, проще только кулачковая... С тестером в руках и минимальными знаниями все там диагностируется прекрасно в течении 10 минут, не пугайте людей...
|
14.11.2016, 14:15 | #436 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
|
Цитата:
|
|
14.11.2016, 14:20 | #437 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Я бы поменял бегунок и крышку трамблера... Вы же уже всё диагностировали, сами писали, искра хорошая, с катушки на центральный вывод трамблера приходит, но потом куда-то девается. Значит бегунок или крышка, больше там на пути искры ничего нет... Все просто, осталось взять и сделать...
|
14.11.2016, 14:34 | #438 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
|
Цитата:
|
|
14.11.2016, 14:41 | #439 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Значит заколдовано... Тогда, может, в церковь сходить? Ну а если серьезно, то значит меняйте до тех пор, пока не заработает. Вам понятно, что если искра приходит на центральный провод, но дальше не идет, то затык на участке бегунок-крышка? Если понятно - то давайте устраняйте, причем не для галочки, а до тех пор, пока он не исчезнет... Больше ничего сделать невозможно...
|
14.11.2016, 14:49 | #440 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
|
Udarnik-truda, спасибо. Буду пробовать. Сам грешу уже на новые детали.
|