01.12.2020, 20:16 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.12.2020, 20:47 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
надо выкинуть старый отдроченный датчик с помойки и поставить от дросселя жигулей новый.
эта штука имеет ресурс в общем то и установив от жиги мы всегда можем без лишних хлопот его заменить. у меня на обеих машинах сделано именно так. для установки надо будет чуток раздраконить центральное отверстие и просверлить одно новое с резьбой под крепление. |
01.12.2020, 21:02 | #13 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,912
|
Цитата:
Шутка. Так и сделаю, когда закончится старый датчик. |
|
01.12.2020, 21:27 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,912
|
Подключил датчик по схеме от 5,4В.
Все заработало, средний контакт выдавал от 0 до +5,25В. Но не понравилось вот что. Ход датчика около 110 градусов, однако, рабочий диапазон градусов 70. В начале и конце хода есть слепая зона: поворачиваю датчик от упора, а он не реагирует, пока его градусов на 10 не повернешь. У ТАЗов такой же рабочий диапазон? |
01.12.2020, 21:40 | #15 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
Цитата:
А работает думаю, как должно. Датчик в принципе в крайних положениях не должен выдавать крайние значения напряжения. Как раз если совсем ноль или совсем максимум - диагостика покажет короткое замыкание на землю или наоборот, на шину питания. Так во всяко случае работают нормальные системы. Вон щас у меня лежат штук пять педалей газа. Срастить их надо. И наша Патриотовская и от 1KD, и от 1GZFE, и от 3UZFE, и от Туорега какого-та... У всех одна тема. |
|