![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ
Сообщений: 183
|
![]()
вчера наблюдал интересное явление :искра на катушке сантиметров 5 , но трамблер снят вообще! зажигание электронное двиг 417. снимал трамблер, выкрутил свечи, проверяю компрессию, а на катушке прям дуга разряда! спецов прошу объяснить!
|
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
![]()
Подскажите какое должно быть напряжение на выводах К и С дополнительного сопротивления при включении зажигания.
Дело в том что у меня при включении зажигания на выводе С 7,7 В, а на К - 4,6 В. Разве это правильно? Вот и думаю - может вышло из строя? Заранее благодарю за ответ ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось DimOK177; 09.09.2011 в 16:21. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 16
|
![]()
Купил патриота 2011 года limited,с люком. так вот кнопочка которая отвечает за закрывание и открывание люка постоянно горит. Это нормально? Горит даже когда всё заглушено и выключенно.Не посадит ли она мне постепенно аккумулятор?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
|
![]()
У меня с марта месяца 11 года горит ещё пока не посадила аккамулятор.
![]() Хуже то что аварийка почему то не подсвечивается! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Якутия
Сообщений: 10
|
![]()
Не знаю в какой раздел писать - поэтому пишу здесь. помогите подключить регулятор напряжения "22,3702" подключил только щётки, от контакт "ВЗ" куда провод должен идти?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,752
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Якутия
Сообщений: 10
|
![]()
Спасибо за подсказку!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Москва, Север
Сообщений: 283
|
![]()
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой: Идет очень плохая зарядка (машина не заводится от такого заряда) . На холостых почти глохнет из-за нехватки эл-ва.. Когда едешь, даешь газу, стрелка заряда все равно стоит на нуле.. , Но вот когда резко повышаешь энергопотребление , например, включаешь и выключаешь свет дальний или сигнал ( стоит достаточно мощный по потреблению) то происходит резкий скачок напряжения на 2-3 секунды в большую сторону, и все, потом все сначала.... Что касается натяжения генератора то все нормально , выключаешь массу от аккума, движок не глохнет....В чем проблема????
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,524
|
![]()
В реле-регуляторе?
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Ростовская.обл г.Батайск
Сообщений: 41
|
![]()
слышал что можно поставить гену от трактора гена без щёток в маркировке есть цифра 700 наверное ампер стоит или нет ?
|
![]() |
![]() |