uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Результаты опроса: Лёгкий БЕНЗИНОВЫЙ мотор 2.2 -3.5 L на УАЗ
УМЗ 421 3.0 л 165 кг 30 28.30%
штатный ЗМЗ 409 2.7 л 190 кг 22 20.75%
Subaru EJ25 оппозит4 2.5 л 107 кг 19 17.92%
Buick-215 V8 3.5 л 144 кг 26 24.53%
Jeep AMC L4 2.5 л 155 кг 7 6.60%
Ford 8 7.55%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 106. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.01.2011, 19:18   #1
kroto
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 161
По умолчанию лёгкий двигатель на УАЗ

Уважаемые Уазоведы, подскажите пожалуйста варианты установки более лёгкого БЕНЗИНОВОГО двигателя на УАЗ в том же литраже (2.4 - 3.0 L). Это важно на слабонесущих грунтах. Предпочтение японии

(409 движок весит под 190 кг )

Для сравнения , американский Buick 215 V8 3.5 L весил всего 144 кг !:

http://en.wikipedia.org/wiki/Buick_V8_engine#215

Он же Rover v8 (на discovery , defender) :

http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_V8_engine

Интересует информация по весАм движков удовлетворяющих данному критерию. (до 130 кг , 2.4 - 3.0 L)

Заранее спасибо. И... ПРОГОЛОСУЙТЕ В ОПРОСЕ!

Последний раз редактировалось kroto; 27.01.2011 в 14:29.
kroto вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.01.2011, 19:57   #2
kroto
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 161
По умолчанию

Европейские двигатели тоже интересуют
kroto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2011, 20:35   #3
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию

жигулевский движёк хорошо встает вместе с коробкой, правда ПЧ трансмиссии надо изменять
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2011, 20:40   #4
kroto
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от solomon01 Посмотреть сообщение
жигулевский движёк хорошо встает вместе с коробкой, правда ПЧ трансмиссии надо изменять
Не рассматривается. Только ИНО и объём 2.4-3.0 L
kroto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2011, 22:22   #5
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию

Тогда проще взять деф или форд, и не заморачиваться с переделками. Легче не будет машина.
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 04:45   #6
kroto
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 161
По умолчанию

Еще предложения ПО ТЕМЕ будут? (кроме "проще взять и не заморачиваться")?

P.S. я слышал, что тут именно ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ )) Иначе - УАЗ не нужен




Подскажите, пожалуйста, весА японских двигов где-нибудь в сводной таблице присутствуют?

Последний раз редактировалось kroto; 03.01.2011 в 07:45.
kroto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 11:55   #7
Гаражный Мужик
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 322
По умолчанию

Рекомендую обратить внимание на линейку бензиновых моторов от Форда Сиеры и Форда Скорпио...

Они дешевле японцев и легко стыкуемые с родной УАЗ КПП, а характеристики даже 2,0 литровых инжекторных моторов значительно интересней чем у 409 ...
Гаражный Мужик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 12:43   #8
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kroto Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, весА японских двигов где-нибудь в сводной таблице присутствуют?
http://www.motorsale.ru/forum/index.php?act=ST&f=5&t=35
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 12:48   #9
sverchok
Member
Новенький
 
Аватар для sverchok
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 38
По умолчанию

6VD1 на ISUZU BIGHORN, RODEO, MONTEREY вес 160 кг. многожрущий, тяжелый в ремонте, дорогой в обслуживании, 6 горшков. Не советую.
sverchok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 14:47   #10
malkhaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,072
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kroto Посмотреть сообщение
Уважаемые Уазоведы, подскажите пожалуйста варианты установки более лёгкого БЕНЗИНОВОГО двигателя на УАЗ в том же литраже (2.4 - 3.0 L). Это важно на слабонесущих грунтах. Предпочтение японии

(409 движок весит под 190 кг )

Для сравнения , американский Buick 215 V8 3.5 L весил всего 144 кг !:

http://en.wikipedia.org/wiki/Buick_V8_engine#215

Он же Rover v8 (на discovery , defender) :

http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_V8_engine

Интересует информация по весАм движков удовлетворяющих данному критерию. (до 130 кг , 2.4 - 3.0 L)

Заранее спасибо. И... с НГ !
От митсубиши паджеро 3,0 V6, жрёт на механике 12,5 литров, в городе 14-15, а акпп на литр больше. Великолепные данные тяги на всех оборотах. Есть ещё древные (1988-91) 2,7 кажется, карбюраторные, 4 горшка, если достанете в нормальном состоянии в самый раз будет. В обслуживании простые и мощнее родных уазовских двигов, не надо с мозгами заморочиваться.
С судзуки гран витара, но говорят капризные двиги, сам не сталкивался.
Можно рядную 6-ку от бмв м30б28, м30б30 (1988-93), неубиваемые, тяга на низах у них нормальные, жрут примерно столько же, что и паджери 3,0, правда не знаю сколько весят, думаю тяжелее,чем родные, так как блок чугун.
С новых моделей бмв, лучше 2,5 с двумя ванусами брать, тяга у них с 1000 оборотов уже отменная, выпускается после 2000 года, блок алюмин, думаю не тяжелее родных.
От мерсса 4 горшковые карбюратор (или моновпрыск), 2,3, отличные двиги милионный пробег для них непроблема, правда у них картер под масляной насос свисает и прямо над мостом получается, но здесь ставили дизелевые примерно такой же конструкции и вроде нормально у всех.

Последний раз редактировалось malkhaz; 03.01.2011 в 14:54.
malkhaz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Слишком легкий руль Олег "Барс" Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 17 25.04.2008 16:53
легкий руль rinat2787 Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 12 14.08.2006 18:48
Легкий тюнинг двигателя 409.10 Andrey Malygin Двигатель (Engine) 1 10.04.2005 18:36


Часовой пояс GMT +4, время: 15:43.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-