MAXXIS M-8060 & King Cobra MV-833 - Страница 3

luchsergey · 16.08.2019, 19:44

диагоналки давно тоже "оптимизировали" и делают на беговой 6 , а на боках 4 слоя тряпки. вот и хотелось бы фото маркировки слоев пасареть-жаль что нам так и не удалось услышать начальника транспортного цеха...

Еще раз открою тайну-быль: одна и та же резина 10 и 16 годов выпуска имеют вдвое почти меньше слоев(проверено лично на трех марках) .

"shrek" · 19.08.2019, 13:11

Попозже скину фото, пока не хватает часов в сутках.
То, что производитель выпускает один рисунок с разными тхх - это нормально.
Диагоналка и радиалка, э о впринципе разные шины.

dxter · 20.08.2019, 10:29

Фото моих максисов. Дигональные трепадоры 37/12,5-16. Дата выпуска 9 и 12 неделя 2018 года. Пробег 4 тыщи по асфальту. Износа не видно. По слоям - видно на фото - 6 слоев на беговой и 4 слоя на боковой частях. Не шумит, накат хороший, жестковата для Симбиря, как у всей диагоналки первые пару км эффект памяти, износостойкая, в грязи гребет хорошо. Ездил по грунтовкам по горам Кавказа - нет порезов об камни. Тяжелая капец.

TTsss · 20.08.2019, 11:21

Цитата:

Сообщение от dxter

как у всей диагоналки первые пару км эффект памяти

Не пару, а 12 км. Сколько раз уже замерял

dxter · 20.08.2019, 21:30

Возможно ))) Точно не замерял.

"shrek" · 05.09.2019, 12:25

Успел сделать на Максисах пару-тройку выездов в грязь, резиной более чем доволен.
Спущенная в 0.5 выглядит примерно так же как и на 2 атм. ))) Вес машины с барахлом 2700 кг.
Позволяет как двигаться в натяг, так и идти с пробуксовкой, хоть я всегда травлюсь при съезде с асфальта, попробовал как едется на накачанных... на удивление вполне достойно! В отличии от обычной МТ-шки, которая не едет вообще пока не стравишся.
Переставил колеса перед-зад и вибрации на руле пропали (появляются небольшие на скорости около 110 км/ч. Колеса пока не балансировал, попозже постараюсь сделать балансировку.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.08.2019, 19:44	#21
luchsergey Senior Member Уазовед Регистрация: 07.03.2009 Адрес: Кемерово Сообщений: 3,671	диагоналки давно тоже "оптимизировали" и делают на беговой 6 , а на боках 4 слоя тряпки. вот и хотелось бы фото маркировки слоев пасареть-жаль что нам так и не удалось услышать начальника транспортного цеха... Еще раз открою тайну-быль: одна и та же резина 10 и 16 годов выпуска имеют вдвое почти меньше слоев(проверено лично на трех марках) .

19.08.2019, 13:11	#22
"shrek" Senior Member Уазовед Регистрация: 01.04.2006 Адрес: г.Вологда Сообщений: 3,311	Попозже скину фото, пока не хватает часов в сутках. То, что производитель выпускает один рисунок с разными тхх - это нормально. Диагоналка и радиалка, э о впринципе разные шины.

20.08.2019, 10:29	#23
dxter Senior Member Уазовод Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 148	Фото моих максисов. Дигональные трепадоры 37/12,5-16. Дата выпуска 9 и 12 неделя 2018 года. Пробег 4 тыщи по асфальту. Износа не видно. По слоям - видно на фото - 6 слоев на беговой и 4 слоя на боковой частях. Не шумит, накат хороший, жестковата для Симбиря, как у всей диагоналки первые пару км эффект памяти, износостойкая, в грязи гребет хорошо. Ездил по грунтовкам по горам Кавказа - нет порезов об камни. Тяжелая капец.

20.08.2019, 21:30	#25
dxter Senior Member Уазовод Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 148	Возможно ))) Точно не замерял.

05.09.2019, 12:25	#26
"shrek" Senior Member Уазовед Регистрация: 01.04.2006 Адрес: г.Вологда Сообщений: 3,311	Успел сделать на Максисах пару-тройку выездов в грязь, резиной более чем доволен. Спущенная в 0.5 выглядит примерно так же как и на 2 атм. ))) Вес машины с барахлом 2700 кг. Позволяет как двигаться в натяг, так и идти с пробуксовкой, хоть я всегда травлюсь при съезде с асфальта, попробовал как едется на накачанных... на удивление вполне достойно! В отличии от обычной МТ-шки, которая не едет вообще пока не стравишся. Переставил колеса перед-зад и вибрации на руле пропали (появляются небольшие на скорости около 110 км/ч. Колеса пока не балансировал, попозже постараюсь сделать балансировку.