|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.05.2015, 22:11 | #61 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Киров
Сообщений: 6
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.05.2015, 22:15 | #62 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Киров
Сообщений: 6
|
|
09.05.2015, 22:16 | #63 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Ну, тут бы разобраться надо, пока можно утешить себя тем, что новая катушка со старым коммутатором вроде работает ведь... Или как? |
|
09.05.2015, 22:22 | #64 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Киров
Сообщений: 6
|
|
09.05.2015, 22:26 | #65 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
|
09.05.2015, 23:50 | #66 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Майкоп
Сообщений: 184
|
|
09.05.2015, 23:59 | #67 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Или у вас какие-то особые сомнения есть? Вы не стесняйтесь, поделитесь... |
|
15.05.2015, 21:51 | #68 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.06.2012
Адрес: Севастополь
Сообщений: 23
|
Решился на замену коммутатора. Стоял ТК-102. Катушка стоит 116я. Причина: не было реакции на поворот трамблера (хоть в + хоть в -, двигатель работал без изменений). Электрик сказал причина - коммутатор. Заводился всегда без проблем.
Поменял коммутатор на 131й. На вариаторе средний контакт отключил, крайние провода соединил вместе. Стал заводится с проблемами: стартер двигатель крутит медленно с большим усилием, пол оборота-стоп, пол оборота-стоп. Как будто аккум сел. Но если цепанет, то заводится и работает на всех режимах нормально. Аккум заряжен полностью. В чем может быть причина? Вот думаю, может средний провод соединить с остальными? |
15.05.2015, 21:55 | #69 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
|
17.05.2015, 17:17 | #70 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.05.2011
Сообщений: 153
|
В планах установить зажигание на 2 ДХ "подводное", нашел трамблер 1908 3706. Пойдет ли он для переделки на 417 двигатель?
|