uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.05.2020, 09:35   #501
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor 3303 Посмотреть сообщение
https://electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=8725 вот такой у меня стоит
Такая же стоит, только для ГАЗ,УАЗ. Непонятно, чем они различаются.
Yury1971 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.05.2020, 13:36   #502
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Такая же стоит, только для ГАЗ,УАЗ. Непонятно, чем они различаются.
газ уаз с индукционым датчиком атэ 2 под датчик холла те при замене одного на другое нужно заменить коммутатор ( в нашем случае пульсар) катушку зажигания косичку проводки ну и сам трамблер
Viktor 3303 вне форума  
Старый 18.05.2020, 09:16   #503
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor 3303 Посмотреть сообщение
газ уаз с индукционым датчиком атэ 2 под датчик холла те при замене одного на другое нужно заменить коммутатор ( в нашем случае пульсар) катушку зажигания косичку проводки ну и сам трамблер
Это понятно. Непонятно другое, чем отличается Пульсар М для Лады, от Пульсар М для ГАЗ, УАЗ?
Yury1971 вне форума  
Старый 18.05.2020, 13:25   #504
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Это понятно. Непонятно другое, чем отличается Пульсар М для Лады, от Пульсар М для ГАЗ, УАЗ?
ну возьмите коммутатор уаза и лады и сравните их вот и у пульсаров тоже самое
Viktor 3303 вне форума  
Старый 18.05.2020, 17:15   #505
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor 3303 Посмотреть сообщение
ну возьмите коммутатор уаза и лады и сравните их вот и у пульсаров тоже самое
Была ВАЗ ,,классика'' с контактным зажиганием, начали подгорать контакты, хватало очень ненадолго. Может конденсатор, может ещё чего. По совету знающих людей заменил на бесконтактное, с датчиком холла, и забыл о проблемах с зажиганием надолго. Какой коммутатор ставил, за давностью лет непомню. С индукционных трамблером столкнулся впервые, на купленном УАЗе. Машине 20 лет, вот и решил сменить всю систему зажигания на АТЭ2, дабы не морочится с переборкой трамблера и т.д. и т.п.
Yury1971 вне форума  
Старый 18.05.2020, 17:52   #506
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Была ВАЗ ,,классика'' с контактным зажиганием, начали подгорать контакты, хватало очень ненадолго. Может конденсатор, может ещё чего. По совету знающих людей заменил на бесконтактное, с датчиком холла, и забыл о проблемах с зажиганием надолго. Какой коммутатор ставил, за давностью лет непомню. С индукционных трамблером столкнулся впервые, на купленном УАЗе. Машине 20 лет, вот и решил сменить всю систему зажигания на АТЭ2, дабы не морочится с переборкой трамблера и т.д. и т.п.
ну что вперед
Viktor 3303 вне форума  
Старый 18.05.2020, 18:27   #507
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor 3303 Посмотреть сообщение
ну что вперед
Тут как назло нерабочие дни кончились, времени свободного не стало.
Yury1971 вне форума  
Старый 19.05.2020, 19:52   #508
Сергей Борисович
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Сергей Борисович
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: г. Омск
Сообщений: 250
По умолчанию

с установкой АТЭ 2 и выставлением правильного угла зажигания машина прям поехала, пропал провал при 2000 оборотов. пока только положительные впечатления.
Сергей Борисович вне форума  
Старый 20.05.2020, 09:01   #509
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Индукционный работает по 20 лет. Холл у меня проработал года 4. Поставил снова индукционный. После старого контактного да, на Холле поехало значительно лучше. А с новыми большой разницы нет. Мне кажется, что индукционный чуточку получше. Для 417 двигателя характеристика Холла не родная.
Кулибин вне форума  
Старый 20.05.2020, 11:00   #510
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Индукционный работает по 20 лет. Холл у меня проработал года 4. Поставил снова индукционный. После старого контактного да, на Холле поехало значительно лучше. А с новыми большой разницы нет. Мне кажется, что индукционный чуточку получше. Для 417 двигателя характеристика Холла не родная.
ну все зависет от качества деталей
Viktor 3303 вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:19.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-