uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2016, 07:34   #471
Mudmaster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Да ну вроде "бриск" ... должны быть не плохие если есть возможность желательно сдвинуть наконечник и посмотреть как выполнен контакт на металлическое контактное колечко скрепкой или загибом токоведущей жилы. Как , всмысле чем выполнена токоведущая жила одно дело х/б нитка с обмоткой проволокой, другое дело высокопрочная кевларовая нить в токопроводящей силиконовой оболочке. Затем берем тонкогубцы и поджимаем контактные колечки что идут к свече чтобы всё плотно сидело. Контактные колечки, идущие на крышку наоборот расширяем опять же для плотной посадки.

Если деньги лишние есть, то я бы взял клмплект ГАЗ оригинал на 402-й двигатель. 500 руюлей зато комплект на года.
Тоже так же думал, бриск нормальный бренд в зажигании, вот и взял. Там свечной наконечник толи приклеен, толи припаян, не смог я его сдвинуть, тоже хотел посмотреть повнимательнее, что там. Но внутри видно штампованную "обхватку" цвета латуни со стальным пружинным колечком. Да и защёлкиваются на свече уверенно, с усилим и щелчком. На крышке трамблера тоже встают плотно, с усилием. Так что в проводах не сомневаюсь. Трамблер - хад!
Mudmaster вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.11.2016, 07:53   #472
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Екатеринбург
Сообщений: 1,943
По умолчанию

не факт что трамблёр ещё !

по описанному симптому у меня оба раза погибали коммутаторы ... приехал заглушил, а потом не заводится ))) .... но если коммутатор я так понимаю вне подозрений, то распределитель )))

.... тут правильно выше сказали, надо попробовать подцепить аварийный вибратор, если с ним вспышки будут, то скорее мутатор .... если вспышек нема, то распределитель

провода осталось ещё прозвонить по сопротивлению и тогда точно можно будет их исключить
Саша74 вне форума  
Старый 16.11.2016, 08:13   #473
Mudmaster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
настоятельно советую завязывать с таким магазином. Надо до Еката доехать там пара не плохих магазинов, в Арамили тоже две точки хорошие есть, могу по адресам подсказать.

Распределитель слишком нежное устройство чтобы быть поддельным, советская система нас надежно охраняла от барыг и прочих подвальных кустарей, в магазинах лежали запчасти плохонькие, но заводские.

Кстати из-за нежности, хлипкости, замороченности и прочих прелестей я и отказался от трамблёра, так и езжу карбюратор с зажиганием от инжектора, когда вчера 30-ка даванула я завелся с первого раза, правда потом ещё раз 5 глох пока пытался педаль сцепления отпустить ... коробка двигатель колом тормозила
Да я так то стараюсь брать либо на Баумана в "Вездеход", либо, если время есть в "Рабочая лошадка", там отдель есть по УАЗам. В области беру когда уж совсем срочно надо, а распределитель как всегда срочно нужен ))
Mudmaster вне форума  
Старый 16.11.2016, 08:18   #474
Mudmaster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
не факт что трамблёр ещё !

по описанному симптому у меня оба раза погибали коммутаторы ... приехал заглушил, а потом не заводится ))) .... но если коммутатор я так понимаю вне подозрений, то распределитель )))

.... тут правильно выше сказали, надо попробовать подцепить аварийный вибратор, если с ним вспышки будут, то скорее мутатор .... если вспышек нема, то распределитель

провода осталось ещё прозвонить по сопротивлению и тогда точно можно будет их исключить
Коммутатор тоже есть в ЗИПе, уже ученый. По факту почти второй комплект зажигания есть .
Mudmaster вне форума  
Старый 16.11.2016, 09:54   #475
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Екатеринбург
Сообщений: 1,943
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mudmaster Посмотреть сообщение
Да я так то стараюсь брать либо на Баумана в "Вездеход", либо, если время есть в "Рабочая лошадка", там отдель есть по УАЗам. В области беру когда уж совсем срочно надо, а распределитель как всегда срочно нужен ))
распределитель это такая байда, что его лучше какраз взять хорошим, пусть потратить на это время и деньги, но чтобы "ехало" даже с гуляющими углами зажигания по принципу "ранен но не убит"
Саша74 вне форума  
Старый 16.11.2016, 10:00   #476
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Екатеринбург
Сообщений: 1,943
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mudmaster Посмотреть сообщение
Коммутатор тоже есть в ЗИПе, уже ученый. По факту почти второй комплект зажигания есть .
Подбор компонентов по теме контакт-безконтакт выполнено строго ?

Кстати ещё фигня такая есть - коробушка сопротивлений. Ударник вечно повторяет что его не может быть на безконтактной системе .... так вот бывают случаи когда на заводе по не совсем понятным причинам ставили эти сопротивления даже с бесконтакными системами - приходится смотреть сборки и выдирать лишнее
Саша74 вне форума  
Старый 16.11.2016, 10:34   #477
Mudmaster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Подбор компонентов по теме контакт-безконтакт выполнено строго ?
Не уверен. Изучил первый пост в теме, буду в сб проверять.
Покупал запчасти обычно так:
Я: мне надо "..." на УАЗ
Продавец: какой УАЗ?
Я: обычный!
Продавец: Вот тебе "..." ! Самое лучшее, для себя держал!

Вот как то так

Ладно, спасибо всем за информацию, буду пока думать, в сб вечером отпишусь.

Последний раз редактировалось Mudmaster; 16.11.2016 в 10:42.
Mudmaster вне форума  
Старый 19.11.2016, 10:41   #478
Mudmaster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mudmaster
Ладно, спасибо всем за информацию, буду пока думать, в сб вечером отпишусь.
Срезало шплинт на шестерне привода трамблера.
Установил, завёл. Все нормально. Спасибо за помощь. Узнал много нужного. Зажигания теперь не боюсь.
Mudmaster вне форума  
Старый 06.12.2016, 20:31   #479
Франц
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10
По умолчанию

Ну вот.. почти разрядил АКБ, завтра будут испытания..))
Подскажите в таком вопросе, у меня контактное зажигание, стоит катушка зажигания с москвича, там три клеммы, (Б) (ВК) и без номера.
Вопрос такой:
Когда я кидаю с клеммы замка (КЗ) на катушку на клемму Б ток 12В, а на клемму ВК кидаю провод от втягивающего стартера, но я сделал вход от реле стартера с клеммы 87, тобишь когда втягивающий работает, идет искра на катушку и она заводит лучше машину, но проблема тут в том, что когда машина заводится и в тот же миг ток на втягивающее перекрывается, машина как завелась и тут же глохнет1
Могло ли это быть от АКБ? я так и не понял в чем прикол, когда просто взял две клеммы замкнул на катушке она не глохла, но так рано или поздно взорвется!
Поставил жигулевскую катушку сейчас, с двумя клеммами, заводит но плохо очень!
Франц вне форума  
Старый 07.12.2016, 20:45   #480
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 1,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Франц Посмотреть сообщение
Ну вот.. почти разрядил АКБ, завтра будут испытания..))
Подскажите в таком вопросе, у меня контактное зажигание, стоит катушка зажигания с москвича, там три клеммы, (Б) (ВК) и без номера.
Вопрос такой:
Когда я кидаю с клеммы замка (КЗ) на катушку на клемму Б ток 12В, а на клемму ВК кидаю провод от втягивающего стартера, но я сделал вход от реле стартера с клеммы 87, тобишь когда втягивающий работает, идет искра на катушку и она заводит лучше машину, но проблема тут в том, что когда машина заводится и в тот же миг ток на втягивающее перекрывается, машина как завелась и тут же глохнет1
Могло ли это быть от АКБ? я так и не понял в чем прикол, когда просто взял две клеммы замкнул на катушке она не глохла, но так рано или поздно взорвется!
Поставил жигулевскую катушку сейчас, с двумя клеммами, заводит но плохо очень!
Слежу за вашими сообщениями в теме "Все о генераторах на УАЗ - 15".
У вас стоит реверсивный АКБ, который у вас иногда дает с плюсовой клеммы плюс (как положено), иногда наоборот.
Вам необходимо поставить жигулевский трамблер к жигулевской катушке, жигулевский стартер и карбюратор. И, может быть, необходимы жигулевские замок зажигания и запаска. Еще кардан можно жиговский поставить. А если не поможет, глушитель и распредвал поменять. Всем известно, шо жигули заводятся фсегда.
И прошу всех форумчан отнестись к этому сообщению с юмором (типа в теме "юмор").
а модераторов банить меня не дольше, чем Франца.
А про франца я думаю, шо он тролль и клон (не узнаю пока).
Gg3303 вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:15.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-