08.06.2020, 13:06 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.08.2018
Сообщений: 22
|
УАЗ Хантер - глюки при влажной погоде
Всем добрый день!
Машина: УАЗ Хантер 2019 (Экспедиция) Симптомы:
Есть ли советы, как найти и отстранить неполадку такого рода? Если дождик так сильно влияет, то как вообще можно в брод ехать? Замкнёт всё и заглохнет по середине реки ведь... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.06.2020, 15:18 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Утечку ищем тестером, всё выключив и вытащив предохранители пробегаемся по ним тестером, поставленным на измерение тока. Частое мигание признак перегоревшей лампочки, это специально так сделано. Во влажную погоду включаем левый поворотник и обходим машину по сторонам, глядя глазами, какая из лампочек хуже горит, в ней пропадает контакт. |
|
08.06.2020, 16:55 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.08.2018
Сообщений: 22
|
Быстро мигает только во влажную погоду, как только высыхает - мигает как обычно. Да и лампочки все ярко горят.
|
08.06.2020, 17:45 | #4 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
"Для информирования водителя о перегорании ламп, при перегорании одной или нескольких ламп в соответствующей цепи указателя поворота, частота мигания остальных ламп повышается в два раза" - Инструкция. Но лампы могут не просто перегорать, может контакт ухудшаться, например, в патроне, но результат один, упадет ток в цепи, реле частым морганием покажет неисправность... |
|
11.06.2020, 23:38 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 211
|
выключатель массы не предусмотрен ?
|
12.06.2020, 07:48 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
|
12.06.2020, 07:54 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Поворотник моргает в сырую погоду вследствии плохого контакта.
Необходимо его снять, проверить все соединения внутри, состояние разъема и контакта массы. Аккум садится либо вследствии плохого заряда, либо утечек. Проверь напряжение на клеммах при заведенном двигателе. В норме 13,5-14,5 вольт. Затем при отключенных потребителях, сними клемму и амперметром проверь ток. В идеале прибор должен показать 0 ампер. |
12.06.2020, 13:10 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 211
|
|