uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2019, 14:43   #1
Юрий80
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
По умолчанию что-то не то

Друзья, подскажите куда"рыть": на штатные литые диски патриота поставил резину265'75/16. Начала тереться правая задняя покрышка об стакан амортизатора. Приобрел диски оффроадвилз ORW с вылетом +25(родное литье имеет вылет +35). Собрал колеса, поставил. Сзади звуки исчезли, но появились спереди! Диски задевают за супорта. Подточил супорта. Поменял колесные гайки(при затяжке штапмовки на гайках выработка/замин образовались при затяжке). Поехал, но звук поскрипывания и лязганья не исчез, но уменьшился. Что это может быть. В моем понимании если что-то задевает, то издает звук, когда устранил причины не издает. А тут уменьшился. Что делать, может это не колеса? Тогда ума не приложу что. На родных дисках было все ок, кроме правого заднего. От него все и пошло...
Юрий80 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.05.2019, 15:35   #2
Alkozavr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: г. Куровсоке
Сообщений: 525
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий80 Посмотреть сообщение
Друзья, подскажите куда"рыть": на штатные литые диски патриота поставил резину265'75/16. Начала тереться правая задняя покрышка об стакан амортизатора. Приобрел диски оффроадвилз ORW с вылетом +25(родное литье имеет вылет +35). Собрал колеса, поставил. Сзади звуки исчезли, но появились спереди! Диски задевают за супорта. Подточил супорта. Поменял колесные гайки(при затяжке штапмовки на гайках выработка/замин образовались при затяжке). Поехал, но звук поскрипывания и лязганья не исчез, но уменьшился. Что это может быть. В моем понимании если что-то задевает, то издает звук, когда устранил причины не издает. А тут уменьшился. Что делать, может это не колеса? Тогда ума не приложу что. На родных дисках было все ок, кроме правого заднего. От него все и пошло...
Я себе на Хантер ставил ORW -19 и подпиливал суппорта очень прилично. Диски с треугольными отверстиями. Скорее всего это из-за дисков. Есть два вида дисков. Одни ORW встают хорошо на дисковые тормоза, а другие плохо, но с помощью болгарки все решается
Alkozavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2019, 15:58   #3
Юрий80
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkozavr Посмотреть сообщение
Я себе на Хантер ставил ORW -19 и подпиливал суппорта очень прилично. Диски с треугольными отверстиями. Скорее всего это из-за дисков. Есть два вида дисков. Одни ORW встают хорошо на дисковые тормоза, а другие плохо, но с помощью болгарки все решается

Вот и у меня с маленькими треугольниками. Значит, пилить и еще пилить...
Юрий80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2019, 16:31   #4
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Скрипеть могут листы рессор если вылетели межлистовые прокладки пластиковые, и сайлентблоки/резинки. Я силиконом раз в год с балончика за 100р проливаю и на год хватает. Сейчас вот опять заскрипела левая сторона, уже купил балончик.
//
А спереди был случай что перебрал почти все. Оказалось что гровер развалился на болту который крепит клюшку, и под нагрузкой не определить было. Чисто случайно обнаружил.
Могут также скрипеть пластины прижимные колодок.
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2019, 17:58   #5
Юрий80
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mityi_tigrov Посмотреть сообщение
Скрипеть могут листы рессор если вылетели межлистовые прокладки пластиковые, и сайлентблоки/резинки. Я силиконом раз в год с балончика за 100р проливаю и на год хватает. Сейчас вот опять заскрипела левая сторона, уже купил балончик.
//
А спереди был случай что перебрал почти все. Оказалось что гровер развалился на болту который крепит клюшку, и под нагрузкой не определить было. Чисто случайно обнаружил.
Могут также скрипеть пластины прижимные колодок.
Пластины прижимные я доработал еще два год назад: прикрепил на них кусочки резинок от дверного уплотнителя. Это колодки звенели так, что народ оглядывался))))))
И силиконовым балончиком все резинки рессор брызгал. На время стихал звук. С наступлением тепла рессоры запели.

Вот гроверы полезу посмотрю хотя месяц назад менял сайленблоки на клюшках и все было ок. Загляну еще.

Может подшипники ступичные еще протянуть надо... Но это как они должны разболтаться, чтобы колесо (ступица-диск, резина конечно деформируется) меняло положение при поворотах.
Юрий80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2019, 18:38   #6
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Как вариант вывесить колеса, покрутить и посмотреть, что задевает. Сразу и проверить люфты подшипников, шкворней.
Пилить тормоза, болгаркой? Это наверное как сук, на котором сидишь.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2019, 19:17   #7
Юрий80
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Как вариант вывесить колеса, покрутить и посмотреть, что задевает. Сразу и проверить люфты подшипников, шкворней.
Пилить тормоза, болгаркой? Это наверное как сук, на котором сидишь.
речь идет не пилить, а подточить места, которые задевают за диск. обеспечить зазор.
Юрий80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 11:23   #8
Alkozavr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: г. Куровсоке
Сообщений: 525
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Как вариант вывесить колеса, покрутить и посмотреть, что задевает. Сразу и проверить люфты подшипников, шкворней.
Пилить тормоза, болгаркой? Это наверное как сук, на котором сидишь.
Там мяса очень много. Стачивается болгаркой край суппорта. Я уже 4 года так езжу и все ок. Стачивал около 1 см
Alkozavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 12:00   #9
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
По умолчанию

Там надо было снять верхнюю проушину амортизатора, вытащить шайбу с оси пальца и поставить с внутренним отверстием побольше. Или подточить родную, аморт уходит ближе к раме и перестаёт задевать на штатных дисках.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 14:57   #10
Юрий80
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Там надо было снять верхнюю проушину амортизатора, вытащить шайбу с оси пальца и поставить с внутренним отверстием побольше. Или подточить родную, аморт уходит ближе к раме и перестаёт задевать на штатных дисках.
Да! Все гениальное просто. Спасибо.
Юрий80 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:32.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-